Het is een bende in de europese automarkt. Meerdere merken gaan hun fabrieken (tijdelijk) stil leggen. Grote dealerholdings in Nederland zitten nog met een vloot bedrijfsbussen die eind 2024 op kenteken zijn gezet ‘want die verkopen we nog wel’. Heel veel backorders in onderdelen bij vrijwel alle merken, stellantis kan bepaalde onderdelen niet leveren omdat ze betaalachterstanden hebben bij toeleveranciers etc etc…
DantheMediocre on
een buffer van amper 2 weken qua voorraad.
Shogun_Amsterdam on
Van de zotte dat een bedrijf dat niet noodlijdend is even overgenomen wordt door de overheid. Wij hebben de afgelopen 25 jaar geslapen en alles wat geproduceerd moest worden verplaatst naar China en andere goedkopere landen en staan er nu van te kijken dat we voorbij gelopen worden. Als je het stuur van de auto loslaat moet je niet raar opkijken als je opeens ergens tegenaan botst.
TVshowAddict on
Lekker bezig VVD, mooi samengewerkt binnen de EU.
E-O1 on
Toont maar weer het gebrek dat politici hebben aan besef van supply chains in het hedendaagse leven. Totaal niet het gevolg van kunnen overzien. Dit had een stuk diplomatieker gekund. Een voorzichtige inschatting van de eindstand is dat het MT van Nexperia er bekaaider af gaat komen dan de situatie voorheen was.
6 commenti
[deleted]
Het is een bende in de europese automarkt. Meerdere merken gaan hun fabrieken (tijdelijk) stil leggen. Grote dealerholdings in Nederland zitten nog met een vloot bedrijfsbussen die eind 2024 op kenteken zijn gezet ‘want die verkopen we nog wel’. Heel veel backorders in onderdelen bij vrijwel alle merken, stellantis kan bepaalde onderdelen niet leveren omdat ze betaalachterstanden hebben bij toeleveranciers etc etc…
een buffer van amper 2 weken qua voorraad.
Van de zotte dat een bedrijf dat niet noodlijdend is even overgenomen wordt door de overheid. Wij hebben de afgelopen 25 jaar geslapen en alles wat geproduceerd moest worden verplaatst naar China en andere goedkopere landen en staan er nu van te kijken dat we voorbij gelopen worden. Als je het stuur van de auto loslaat moet je niet raar opkijken als je opeens ergens tegenaan botst.
Lekker bezig VVD, mooi samengewerkt binnen de EU.
Toont maar weer het gebrek dat politici hebben aan besef van supply chains in het hedendaagse leven. Totaal niet het gevolg van kunnen overzien. Dit had een stuk diplomatieker gekund. Een voorzichtige inschatting van de eindstand is dat het MT van Nexperia er bekaaider af gaat komen dan de situatie voorheen was.