La rete HÉV sarà rinnovata e ampliata, ed entro il 2025 arriveranno anche 54 treni modernissimi – ha annunciato il segretario di Stato della Presidenza del Consiglio responsabile per l’attuazione dello sviluppo di Budapest e dell’agglomerato di capitale alla conferenza stampa di mercoledì di presentazione degli investimenti HÉV, riferisce MTI.
Balázs Fürjes ha annunciato che, nell’ambito del progetto, l’HÉV di Csepel e Ráckeve verrà prolungato sottoterra fino a Kálvin tér per poter essere collegato alle linee tre e quattro della metropolitana. Il tratto del sottopasso passerà sotto Soroksári út, quindi HÉV non taglierà più fuori dal Danubio il Teatro Nazionale, il Palazzo delle Arti e i quartieri circostanti. L’obiettivo a lungo termine è collegare le linee HÉV nord e sud con un tunnel sotto il Danubio, questa sarà la quinta metropolitana, ha aggiunto
Insieme ai binari e alle fermate degli HÉV, verrà rinnovato anche il sistema di gestione e di informazione dei passeggeri e verranno realizzati punti di collegamento con il trasporto ferroviario entro il 2027. Il bando di gara per i nuovi complessivi HÉV sarà pubblicato entro la fine dell’anno.
https://pestbuda.hu/cikk/20200909_megujul_es_bovul_a_hev_halozat
di Weekly_Car956
12 commenti
https://i.redd.it/6q3emu701wxf1.gif
Én még a 4-es metró végét is várom. Az valahogy elfelejtődött
https://preview.redd.it/mloocizq2wxf1.png?width=974&format=png&auto=webp&s=ee148048434ff7971d8f7b53c0cdffc2921e3567
A BAVS több projektje is bőszen épül.
Én úgy tudom Magyar Péter 2020ban személyesen lopta el a csákányokat a dolgozó munkások kezéből, és elvágta az üzemanyagkábelt a macskaRpillárokból…
Helo én azzal jöttem!
https://i.redd.it/bjvlre519wxf1.gif
aki tömegközlekedést használ az annyit is ér…
>emellett 54 korszerű szerelvény is érkezik 2025-ig
Még mindig az 1970-ben gyártott szerelvények járnak, ugye?
Ezt minden választás előtt előveszik. Egyébként maga a terv legalább 60 éves.
Mielőtt a 3-as metró megépült volna – aminek első szakasza a Kálvin teret is érintette – már akkor terv volt. Tényleg kéne mert Csepelről csak a Boráros térig lehet eljutni, onnan meg 4/6-ossal feleslegesen kell pluszban a Corvin-negyedig a metróig utazni. Emellett a Ráckevei Hév bevezetése is már régóta terv, úgy, hogy Pesterzsébet központját is érintenie kellene már. Nonszensz hogy a Közvágóhídig van még mindig és nem voltak képesek megoldani hogy legalább a Boráros térig menjen.
A Kálvin tér már kevés lenne: Astoria – Klauzál tér – Oktogon legalább kéne. Kálvin tér már így is túlzsúfolt, ha nem lenne más megálló rázúdulna a dél-pesti agglomeráció is.
Ezt a HÉV hazugságot négy évente elhitették a környékbeli hülyékkel akik bégetve tolongtak a Fideszre szavazni.
De a jelek szerint most vége szakadt a 2022-ig tartó Fidesz-menetelésnek, most már akkor sem hinnék el, ha már utazni lehetne rajta.
Tudod, még az a szép ebben, hogy a tervezésre azért elköltöttek milliárdokat…
Nana, még van 2 hónap az évből, adjuk meg nekik az esélyt, hogy befejezzék.