>Samuti märkis Kõlvart, et Pelguranna trammi Puhangu tänavale ei tule ning koalitsioonikõnelejad hakkavad analüüsima Pelguranna trammiühenduse jaoks alternatiivseid trasse.
Ehk siis see jääb ka tegemata.
Adorable_Call3025 on
Kahjuks loogiline, mõlemad ütlesid seda enne valimisi. Teiseks, nagu valimised näitasid, Kesklinnas ju Isamaad ega Keski ei valitud, niiet neil vapsjee pohhui nendest valijatest siin, Kesklinn ei pea nende jaoks olema elamisväärne elukeskkond vaid transiidikoridor, kust nende valijad saavad läbi sõita 70ga.
volber on
Täiesti masendav tegelt. Tramm on natuke nagu Tallinna metroo ja 0 arenguplaani. 1. Miks avati täna Lennujaamas mingi 800k eest uus trammi rada kui võrku tegelt ei suurendata? 2. See a-terminal tramm on täis totrus. Ei viitis telos pikemalt trükkida aga mis probleeme lahendati või mida nüüd nende ehitustega paremaks tehti? Peale selle, et EU mingi osa kinni maksis ehitusest….
pardiripats22 on
Täiskäigukiirusel tagasi!
iha123 on
Kuhu põgeneda üsamaa eest, mis oma puudutusega kõik s1taks muudab?
KristjanArvan on
no aga vaadake mitu häält ma sain..
SpicyPickleLord_88 on
kas kuskilt neid Tallinna Transpordiameti poolt tehtud kuulsaid analüüse näha ka saab või kes neid üldse on hinnanud peale Järvani enda?
toreon on
Masendav on see, et sarnaselt peatänava projektiga tähendab see lihtsalt seda, et projekt visatakse prügikasti, linnaruum jääb ebameeldivaks asfaltväljaks edasi ja ilmselt jääb Tallinn ka vastavatest eurorahadest ilma. Ehk et oleme arengu vastu igal kujul, las kõik kaotavad.
automaks on
Liivalaia tänav jääb siis seekord rikkumata õnneks
Jumala eest, et keegi teine peale autoomaniku linnas liigelda ei saaks, ajud ikka nii siledaks pestud…
kaamliiha on
Ma käisin liivalaias
universalmanul on
Ummikud ja ebamugavus saavad autujuhid nkn kätte ja frustratsiooni eest pole Üsamaal siis pääsu, sest ega nad probleemi juurega ju ei tegele, ainult lapivad plaastriga.
Sõnu võib ju suuri seada, aga kui ei järgne reaalne olukorra paranemine ummikute osas, siis on kohe ving lahti rahva poolt.
Pluss, kindlustasid ka selle, et ratta-, yt ja linnaruumirahvas ilmselt koonduvad endisest veel paremini.
15 commenti
>Samuti märkis Kõlvart, et Pelguranna trammi Puhangu tänavale ei tule ning koalitsioonikõnelejad hakkavad analüüsima Pelguranna trammiühenduse jaoks alternatiivseid trasse.
Ehk siis see jääb ka tegemata.
Kahjuks loogiline, mõlemad ütlesid seda enne valimisi. Teiseks, nagu valimised näitasid, Kesklinnas ju Isamaad ega Keski ei valitud, niiet neil vapsjee pohhui nendest valijatest siin, Kesklinn ei pea nende jaoks olema elamisväärne elukeskkond vaid transiidikoridor, kust nende valijad saavad läbi sõita 70ga.
Täiesti masendav tegelt. Tramm on natuke nagu Tallinna metroo ja 0 arenguplaani. 1. Miks avati täna Lennujaamas mingi 800k eest uus trammi rada kui võrku tegelt ei suurendata? 2. See a-terminal tramm on täis totrus. Ei viitis telos pikemalt trükkida aga mis probleeme lahendati või mida nüüd nende ehitustega paremaks tehti? Peale selle, et EU mingi osa kinni maksis ehitusest….
Täiskäigukiirusel tagasi!
Kuhu põgeneda üsamaa eest, mis oma puudutusega kõik s1taks muudab?
no aga vaadake mitu häält ma sain..
kas kuskilt neid Tallinna Transpordiameti poolt tehtud kuulsaid analüüse näha ka saab või kes neid üldse on hinnanud peale Järvani enda?
Masendav on see, et sarnaselt peatänava projektiga tähendab see lihtsalt seda, et projekt visatakse prügikasti, linnaruum jääb ebameeldivaks asfaltväljaks edasi ja ilmselt jääb Tallinn ka vastavatest eurorahadest ilma. Ehk et oleme arengu vastu igal kujul, las kõik kaotavad.
Liivalaia tänav jääb siis seekord rikkumata õnneks
Tingimisi vitsa neile sellise lolluse eest

Tere tulemast autoaknamaailm, jõmlus, ummikud ja veelgi vähem head ühistransporti.
[https://www.delfi.ee/artikkel/120415728/video-uus-voimuliit-tahab-tallinna-vaikese-ringtee-ehitamisega-gaasi-pohja-vajutada](https://www.delfi.ee/artikkel/120415728/video-uus-voimuliit-tahab-tallinna-vaikese-ringtee-ehitamisega-gaasi-pohja-vajutada)
Jumala eest, et keegi teine peale autoomaniku linnas liigelda ei saaks, ajud ikka nii siledaks pestud…
Ma käisin liivalaias
Ummikud ja ebamugavus saavad autujuhid nkn kätte ja frustratsiooni eest pole Üsamaal siis pääsu, sest ega nad probleemi juurega ju ei tegele, ainult lapivad plaastriga.
Sõnu võib ju suuri seada, aga kui ei järgne reaalne olukorra paranemine ummikute osas, siis on kohe ving lahti rahva poolt.
Pluss, kindlustasid ka selle, et ratta-, yt ja linnaruumirahvas ilmselt koonduvad endisest veel paremini.