O preço do barril baixo, mas todas as semanas sobe o valor para abastecer, o governo vai aumentar mais uns cêntimos em breve porque vai tirar um desconto qualquer e agora a UE quer meter mais 0.15€.
Fdx, é para nos empurrar para os eléctricos?
Ou temos que andar a manter aqueles tipos todos em Bruxelas? Já não chega o que mamam na teta aqui em Portugal com os combustíveis?
zalkier on
A europa parece que está numa missão de se auto destruir
Juiceboxfromspace on
“Novas regras europeias podem aliviar impostos para os que mais precisam”
“Novas regras europeias podem forçar transportes públicos a cobrir zonas mais desfavorecidas”
“Novas regras europeias podem reduzir o custo da electricidade”
…
Coisas que nunca vamos ler.
originRael on
Portugal já aplica há anos uma taxa de carbono por litro, indexada ao valor do sistema europeu de emissões.
Por isso, o impacto do ETS2 em Portugal deverá ser reduzido, pois o país já internaliza este custo no preço dos combustíveis.
Atualmente, a taxa de carbono representa cerca de 15 cêntimos por litro na gasolina 95 e 17 cêntimos no gasóleo.
Quando o ETS2 entrar em vigor, a taxa de carbono deverá desaparecer, evitando “pagar duas vezes”.
O aumento final do preço deverá ficar próximo dos valores já cobrados hoje.
Leiam por amor de Deus
saraivada on
9 comentários e ainda ninguém disse que mete sempre 20€….
é triste ver como se está a delapidar a cultura em portugal 🙁
5 commenti
O preço do barril baixo, mas todas as semanas sobe o valor para abastecer, o governo vai aumentar mais uns cêntimos em breve porque vai tirar um desconto qualquer e agora a UE quer meter mais 0.15€.
Fdx, é para nos empurrar para os eléctricos?
Ou temos que andar a manter aqueles tipos todos em Bruxelas? Já não chega o que mamam na teta aqui em Portugal com os combustíveis?
A europa parece que está numa missão de se auto destruir
“Novas regras europeias podem aliviar impostos para os que mais precisam”
“Novas regras europeias podem forçar transportes públicos a cobrir zonas mais desfavorecidas”
“Novas regras europeias podem reduzir o custo da electricidade”
…
Coisas que nunca vamos ler.
Portugal já aplica há anos uma taxa de carbono por litro, indexada ao valor do sistema europeu de emissões.
Por isso, o impacto do ETS2 em Portugal deverá ser reduzido, pois o país já internaliza este custo no preço dos combustíveis.
Atualmente, a taxa de carbono representa cerca de 15 cêntimos por litro na gasolina 95 e 17 cêntimos no gasóleo.
Quando o ETS2 entrar em vigor, a taxa de carbono deverá desaparecer, evitando “pagar duas vezes”.
O aumento final do preço deverá ficar próximo dos valores já cobrados hoje.
Leiam por amor de Deus
9 comentários e ainda ninguém disse que mete sempre 20€….
é triste ver como se está a delapidar a cultura em portugal 🙁