Salonicco: a 3,6 milioni di euro la prima “triste” per i ritardi al Cavalcavia

> Οι πρόδρομες εργασίες για την κατασκευή του έργου άρχισαν στις 10 Νοεμβρίου 2023. Με άλλα λόγια αντί για μείωση του χρόνου υλοποίησης του έργου, που ζητούσε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, τελικά οδηγηθήκαμε σε πεντάμηνη καθυστέρηση έναρξης του έργου. Επισήμως δεν δόθηκε ποτέ καμία εξήγηση για αυτή την καθυστέρηση, που ζητήθηκε για…να μην υπάρξουν καθυστερήσεις. Αξίζει να θυμηθούμε ότι τον Μάιο και τον Ιούνιο του 2023 στήθηκαν διπλές κάλπες για τις εθνικές εκλογές, ενώ τον Οκτώβριο του 2023 ακολούθησαν οι δημοτικές και περιφερειακές εκλογές. Μπορεί κανείς να εικάσει με σχετική ασφάλεια ότι οι υποψήφιοι που υποστήριζε η κυβέρνηση δεν θα ήθελε εξοργισμένους ψηφοφόρους στην κάλπη, επειδή θα είχε προηγηθεί η μεγάλη ταλαιπωρία των πρώτων εβδομάδων κατασκευής του έργου.

Υπάρχουν άπειροι λόγοι να επικρίνει κανείς τον μικροκομματικό τρόπο με τον οποιο κινείται η κυβέρνηση Μητσοτάκη, πλην της αποπληρωμής των δανείων. Στη συγκεκριμένη περίπτωση για να μην ενοχληθούν οι Θεσσαλονικείς που ήταν εξαγριωμένοι λόγω Μετρό και flyover, καθυστέρησαν την έναρξη των εργασιών μετά τις εκλογές με αρχικό κόστος μερικά εκατομμύρια.