Gli aumenti maggiori:

Stazione numero di treni PRIMA del cambiamento Numero di treni DOPO la modifica Modifica Variazione percentuale
Zawiercie 54 73 19 35.2
Poznań Główny 120 138 18 15
Dąbrowa Górnicza Ząbkowice 16 33 17 106.3
Cracovia Plaszów 42 57 15 35.7
Attraverso 32 46 14 43.8
Kędzierzyn Koźle 27 39 12 44.4
Maków Podhalański 5 16 11 220
Gioco 4 14 10 250
Gorzow Wielkopolski 8 18 10 125
Gorzów Wielkopolski Est 4 14 10 250
Nuovo Drezdenko 4 14 10 250
Krzeszowice 42 52 10 23.8
Trzebinia 42 52 10 23.8
Przemyśl Główny 43 52 9 20.9
Mercati 0 8 8 100
Tarnowskie Gory 2 10 8 400
Jaworzno Szczakowa 34 42 8 23.5
Włoszczowa Północ 32 39 7 21.9
Jarocin 16 22 6 37,5
Città di Chorzów 0 6 6 100

Maggiori diminuzioni:

Stazione numero di treni PRIMA del cambiamento Numero di treni DOPO la modifica Modifica Variazione percentuale
Szczytno 4 0 -4 -100
Varsavia Zachodnia 232 228 -4 -1.7
Skierniewice 52 48 -4 -7.7
Ruciane Nida 4 0 -4 -100
Città di Krosno 4 0 -4 -100
Żyrardów 52 48 -4 -7.7
Radomsko 22 18 -4 -18.2
Biala Piska 4 0 -4 -100
Włoszczowa 13 8 -5 -38,5
Brzesko Okocim 26 20 -6 -23.1
Piaseczno 24 17 -7 -29.2
Jędrzejów 28 21 -7 -25
Varsavia Służewiec 22 15 -7 -31.8
Sędziszów 28 21 -7 -25
La notizia 24 17 -7 -29.2
Olsztyn Główny 49 40 -9 -18.4
Słupsk 43 27 -16 -37.2
Lębork 35 19 -16 -45,7
Miechow 41 24 -17 -41,5
Suchedniów 32 0 -32 -100

https://www.reddit.com/gallery/1p3wx1m

di Perfect_Ad_1807

Share.

4 commenti

  1. Coś będą robić pewnie na CMK więc w Miechowie spada a w Zawierciu rośnie.

  2. Od 1 kwietnia 2026 rusza w Polsce RegioJet – głównie na popularnych trasach (Kraków-Warszawa-Poznań-Trójmiasto). Pojawienie się prywatnej konkurencji najpewniej zmusi PKP do uruchomienia większej liczby połączeń na mniej uczęszczanych trasach, co, razem z projektem kolejowym CPK, daje dużo nadziei na rozwój kolei w Polsce w niedalekej przyszłości – fingers crossed!

Leave A Reply