È morto nel silenzio un simbolo dell’innovazione in Croazia. Finora è sopravvissuto a tutte le inondazioni, all’ultima non ha potuto. In Europa non esiste un caso del genere
https://www.jutarnji.hr/vijesti/hrvatska/brodarski-institut-zatvoren-strucnjaci-otkazi-likvidacija-15645826?cx_linkref=jl_home_g1
di Oneirathon1
7 commenti
*Novinski članak sažet u dva paragrafa s najbitnijim informacijama …*
# Brodarski institut izgubio posljednje zaposlenike, likvidacija završena
U četvrtak je 12 zaposlenika Brodarskog instituta, nekadašnjeg istraživačkog centra za brodogradnju, primilo obavijest o otkazima, označavajući kraj institucije koja je projektirala hrvatske ratne brodove i vjetrenjače. Ova odluka dolazi nakon četiri godine postupne likvidacije, tijekom kojih je institut izgubio svoj ugled i stručnost.
Brodarski institut, koji je bio prepoznat kao svjetska klasa u specifičnim znanjima, sada je zatvoren zbog lošeg upravljanja i nedostatka podrške države. Posljednji istraživači su formalno bili zaposleni u Hrvatskoj brodogradnji – Jadranbrodu, no njihova sudbina sada je neizvjesna, a budućnost hrvatske brodogradnje ostaje upitna.
*Ovaj sažetak je izrađen uz pomoć umjetne inteligencije i stoga može biti nepotpun ili sadržavati greške. Molimo vas da provjerite originalne izvore ili dodatno istražite temu kako biste dobili potpunu i preciznu informaciju. Autori ovog reddit bota nisu odgovorni za eventualne netočnosti u sadržaju.*
Treba sve zatvoriti i fokusirati se na turizam. /s
Nema veze, sad imamo Rimca
ne-tema
Ima li on privatne udjele ili barem protupožarni sustav?
>Najveći dio nekretnina preuzet će FER za svoj veliki projekt Centra izvrsnosti u pomorskoj robotici i tehnologijama za održivu plavu ekonomiju (CoE MARBLE), kojega realizira u partnerstvu s Norwegian University of Science and Technology iz Norveške, Consiglio Nazionale delle Ricerche iz Italije, te Institutom Ruđer Bošković, inovacijskim klasterom MARINN – Maritime Innovation Cluster i digitalnim inovacijskim HUB-om Agrifood Hrvatska.
**U šest godina 50 stručnjaka**
Prvi je to europski centar izvrsnosti u Hrvatskoj, financiran u okviru prestižnog programa EU-a Obzor Europa Teaming, zbog čega su na FER-u dodatno ponosni. Pred sam kraj 2024. projekt MARBLE dobio je u velikoj konkurenciji, među 115 kandidata i 12 odabranih, potporu Europske komisije koja će ga poduprijeti i iz svojih sredstava s 30 milijuna eura, a još toliko će osigurati i Hrvatska iz nacionalne komponente, OP-a Konkurentnost i kohezija.
U prostoru Brodarskog predviđeno je, dakle, sjedište CoE MARBLE-a, a osim financiranja stručnjaka i samih projekata, ulaganja su predviđena i u infrastrukturu. U Brodarskom institutu najvažniji su, inače, prostori laboratorija hidrodinamike, te mali i veliki bazen na kojima se obavljaju testiranja.
>Osim Zagreba, još su u planu ulaganja za istraživanja na lokacijama u Šibeniku i Rijeci, gdje će se razvijati projekti pametnog uzgajališta dagnji i pametne marine, te poligona za autonomnu plovidbu. U planu je u idućih šest godina, za koje su osigurana financijska sredstva, zapošljavanje najmanje 50 stručnjaka koji će raditi na istraživačkim projektima.
Fala k pa ovo fer preuzima, kad im vec ne zele dat da se odvoje od sveucilista, bar ovdje mogu samostalno razvijati
Mali ne bas fun fact, ali brodarski nije propao zbog loseg “upravljanja” iako bi se razlog i mogao tako nazvati, ali u 90ima je bio sastanak te su uz potpore drzave dane i mogucnosti skolovanja i razvoja novih tehnologija, ali su radnici to odbili jer nisu zeljeli raditi i uciti te nove tehnologije.
U 2000 je bilo slicno i SDP tada na vlasti je cak dogovorio razmjenu i skolovanje s kineskim, korejskim i jos nekim azijskim brodogradilistima, ali radnici su odbili jer su bili stava da je Brodarski Institut daleko bolji od Azijskih, te da oni nemaju sto raditi zajedno, uz to sto su odbijali raditi s “azijatima” sustavno su odbijali nove tehnologije jer su oni bili strucnjaci u nekoj drugacijoj domeni.
Danas su Azijska brodogradilista godinama ispred nas, Azijski fakulteti godinama ispred nas, a brodarski institut je propao, DSME – Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering je zeljeo biti partner Brodarskog, cak je i jedan od direktora isao kupiti smjestaj u Sigetu, ali je sve propalo, jer koji kurac kosooki znaju i Dajvu samo zeli aute u hrvatskoj prodavati.