Ferrovia in India… no, Szeged – Békéscsaba, grazie Lázár che non ci sono mai abbastanza macchine e che in queste condizioni devi aspettare e viaggiare
https://i.redd.it/g1b45w2i5e3g1.jpeg
di Normal-Record2439
Ferrovia in India… no, Szeged – Békéscsaba, grazie Lázár che non ci sono mai abbastanza macchine e che in queste condizioni devi aspettare e viaggiare
https://i.redd.it/g1b45w2i5e3g1.jpeg
di Normal-Record2439
34 commenti
De nagyon szomorú ez a fotó…
Az őszi vibe mondjuk adja.
Még két ciklus kell, és becsszó rendbeteszik
Jó, lehet, hogy nincs elég kocsi, de legalább a mozdony egy modern darab – nincs több 48 évesnél.
Az utasok lassan tolják
Két ciklus és rendben lesz. Megmondta. Türelmem elvtársak, türelem. Támadás alatt állunk, ők mindent megtesznek.
r/accidentalrenaissance
A mozdonyt még Sztálin adta át, baszod….
Ez is Magyar Péter miatt van, lebontotta a várót, de ha adtok még 4 évet eskü megjavítjuk
Csak tavasszal is jusson eszébe mindenkinek, aki kicsit is érintett!
Az tök jó, hogy pont erre a vonatra szállok át 5 perc múlva😇
Igazi siker. Az elindított szerelvény 120% kihasználtsággal közlekedik. /s
Az érdekelne, hogy amikor ezeket a személyvagonokat megtervezték, miért nem merült fel a probléma, hogy erre akinek rossz a lába hogy száll fel? A megoldást már ismerték itthon is, mert rakodásra akkoriban is a rakodó peronokat (fogalmam sincs mi a hivatalos neve) használtak.
Előny, hogy a WC sose dugul el
Orosháza ❤️❤️❤️
Büszkék voltak a fideszes gecik mert újra betonoztak a vasúti peront.
Most adta át Erdős Norbi azt a fasza peront. 30 év alatt épp elég fejlesztés ez, nem kell mindenben a hibát keresni 🙂
Még két fidesz kormány és lesz ott egy rozoga féltető egy luxi pottyantóssal!!!!!
Jó ne vicceljünk már, mikor van ilyen időjárás Indiában?
elvileg ezen amúgy biciklit is szallithatsz(bicos jegyet árulnak rá) gyakorlatilag meg sok sikert. az utolsó vagonban max oda tudod támasztani valamihez,de akkor egész út alatt orkodhetsz mellette
Persze szomorú, de nagyon hozza ez a kép azt a kelet európa core érzést. Utazó tiktokker nagyon adná.
mi a bajod felujitott varakozohelyekkel? hat lesoportek es ujra festetek a vonalat.
Az indiai vasút lenyűgözően precíz, tiszta és megbízható. Még a pályaudvaron is online veszed meg a jegyed a terminálokon vagy mobil appal hónapokkal előre akár és percre pontosan ott vagy akkor is, ha ezer km-t vonatozol. Én sokat vonatoztam Indiában, ne tévesszen meg a tömeg, még a legkisebb falvak pályaudvarai is sokkal kultúráltabbak, mint itthon némelyik nagyvárosé.
Lázár meg azt mondja: erre szavaztatok ezt szeressétek 😀
https://preview.redd.it/xiz4lk39be3g1.jpeg?width=1284&format=pjpg&auto=webp&s=fbfe1b149b81e2b87d1a096f630e0c51cfc8cfbf
A batidai rém megszállta a vagonokat
Balassagyarmat ugyanígy néz ki, és erről a csodahelyről végigzötyöghetsz a fűtés nélküli, egészségre károsan hangos bz-ken 2.5 óra alatt bárhova❤️
Legalább nem villamosított a pálya, az áram nem basz agyon, ha a tetőn utazol. Már a kicsi jót se tudjátok értékelni. Nektek kár fejleszteni a MÁV-ot még 2×4 évig… /s
Drága Orosháza🥰
Nem elég, ha egy moziba vagy bevásárlóközpontba akarsz eljutni (munkhahelyet, iskolát meg sem említem), akkor muszáj vagy az egyik nagyobb városba átutazni, de legalább ha ezt tömegközlekedéssel szertnéd megtenni, akkor is biztos herén lő téged a MÁV😇
Ahhoz hogy ez indiában legyen túl kevesen lógnak az oldalán.
Ennek ellenre fix lesz utas, aki a fideszre huzza az x-et
Ez a kép 50 éves…
Olvastam hogy az osztrákok neki látnak a Railjet et felújítani modernizálni.
Pedig kicsit jobb modernebbek mint a MÁV legjobb egységei.
Hanyatló nyugat.
Oh a szülővárosom… Pedig a 2000es évek közepén már légkondis uzsgyik járkáltak arra. A kép remekül mutatja, hogy micsoda repülőrajt volt ott is az elmúlt 20 évben.
Amúgy jó fotó
Ez szeretett szülővárosom, Orosháza! 🙂
Kb 8 éve jártam az állomáson vonattal, ahogy látom csak a peron lett pár centivel magasabb… :/