Ti sembra giusto "per gli ibridi" come un 3000 diesel con un kkt di motore elettrico (mild hybrid) pagare una tassa irrisoria mentre la stessa auto con lo stesso motore ma senza ibrido paga circa 15 volte di più?

    https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/neintelegeri-privind-impozitul-pentru-masinile-hibride-cat-de-mult-creste-de-fapt-taxarea-unor-astfel-de-autovehicule-3520875

    di Mirutzo

    Share.

    13 commenti

    1. ChimeMeUp on

      Pentru restul din comentarii, destul de rau ca vi se pare normal.

      BMW M4 – motor termic 2993 cmc, emisii 229 gr CO2/km – impozit 2262,70 RON

      BMW X6 M – hibrid cu motor termic de 4395 cmc, emisii de 293 gr CO2/km – impozit 275.5 RON

      Masina cu emisii mai mari e taxata de 8 ori mai putin pentru ca se poate ascunde dupa un rahat de eticheta

    2. Correct_Mistake2640 on

      Adevărul e ca sunt niște bmw de 500cp cu motor electric de 15cp.

      Primaria București macar a băgat o regulă ca motorul hibrid sa poată deplasa mașina.

      Asa mi se pare corect. Altfel se fac multe măgarii pentru taxe..

    3. TmUserGGG on

      E foarte OK pentru kkaturile alea de Mild cu motoare imense care sunt doar pe hârtie hybride.

    4. Posesorii de hibride cu motor de 4000, nu motor 1.8 vad ca au full downvotes p-aci.

    5. bangbangyouarenext on

      Rav4 hybrid driver here, cat am parcare gratuita pe locurile PMB sunt ok cu orice impozit.

    6. disc0mbobulated on

      Motor de 3000, non hibrid, Euro 6, 2268.

      Hibrid cu un “căcat de motoraș” – sa zicem emisii mai mari de 50g/km – impozit 2247.

      Iar un hibrid de 3L cu mai puțin de 50g/km ar plăti 1588 (dacă la nivel local s-ar decide o reducere maximă de 30% pentru acest prag de emisii).

      Sunt curios, ce motor de 3L cu emisii sub 50g/km ai in vedere?

      *https://impozitauto.ro/2026

    7. wisdomHungry on

      Corect ar fi sa fie bazat pe emisii. Practic asta vrem sa sa scadem. Si daca faci mai multi km, ar fi corect sa platesti mai mult pentru intretinerea drumurilor. Cam astea ar fi principiile teoretice, acum cum ajung sa fie taxele, nu stiu.

    8. Fancy-Sherbet8787 on

      Nu mă interesează. E totul deampulea. Ar trebui să plătești CÂT poluezi și UNDE . Atât. Dacă am 5,7 l si merg 3h pe an atât să plătesc. Dacă am 3l și merg 40k km pe an atât să plătesc, și să mă ia camerele și să plătesc unde am fost la ăia, că ei îmi sug eșapamentul. CÂT și UNDE.

      Nuanța 1: Am sub 2l, lasă-mă în pace, am sub 1,6 dă-mi bani să iau mașină, am sub 1l, dă-mi tu direct mașina gratis că cine plm o vrea, ți-o iau, fie.

      Nuanța 2: Subvenționezi electrică? Păi și de unde iau eu BYD-ul? Bateria și ce intră în ea? De la gigeii ăia care ne pun back-doors în tot. Plm. Subvenționează producția și extracția locală, Niște prăjiți, așa te împuști singur in picior

    Leave A Reply