BYD conquista l’Europa, Tesla affonda, l’industria automobilistica teme le multe climatiche
https://www.index.hr/mobile/vijesti/clanak/hrvatski-kupci-su-se-2025-okrenuli-hibridima-pada-popularnost-dizelasa/2734676.aspx
di Cikin90
BYD conquista l’Europa, Tesla affonda, l’industria automobilistica teme le multe climatiche
https://www.index.hr/mobile/vijesti/clanak/hrvatski-kupci-su-se-2025-okrenuli-hibridima-pada-popularnost-dizelasa/2734676.aspx
di Cikin90
4 commenti
*Novinski članak sažet u dva paragrafa s najbitnijim informacijama …*
# EU automobilsko tržište raste, ali električni automobili i dalje ispod ciljeva
Prema podacima ACEA, europsko automobilsko tržište zabilježilo je porast novih registracija osobnih vozila od 1,4% u listopadu 2025. godine, što predstavlja četvrti uzastopni mjesec rasta. Iako je tržišni udio električnih automobila na baterije dosegao 16,4% u prvih 10 mjeseci, to je i dalje ispod potrebnog tempa za ispunjavanje klimatskih ciljeva EU-a, dok su benzinska i dizelska vozila zabilježila pad udjela na 36,6%.
U Hrvatskoj, broj novoregistriranih električnih vozila opao je na 925, dok su prodaje hibrida i plug-in hibrida porasle za 75% i 31,5% u odnosu na prethodnu godinu. Tesla je zabilježila drastičan pad prodaje od 39,2%, dok kineski BYD bilježi nevjerojatan rast od 239,6%, što ukazuje na promjene u preferencijama potrošača i izazove s kojima se suočava europska automobilska industrija.
*Ovaj sažetak je izrađen uz pomoć umjetne inteligencije i stoga može biti nepotpun ili sadržavati greške. Molimo vas da provjerite originalne izvore ili dodatno istražite temu kako biste dobili potpunu i preciznu informaciju. Autori ovog reddit bota nisu odgovorni za eventualne netočnosti u sadržaju.*
Ovo nije neocekivano, ako se otvori ESG izvjesce od VW, i krene unazad, oni sami su znali i prije Dieselgate da ce placati kazne, i dan danas placaju kazne, te ocekuju da ce i u buducnosti placati kazne.
Cijela europska auto industrija isto to ocekuje, da ce nastaviti s praksom koja laze kupce i firme placaju kazne, drze se Ford Pinto pravila sa obje ruke i ne pustaju.
I sada su sve te firme u soku jer ih kinezi prestizu i nakon 20 godina laganja, varanja kupaca te ne ulaganja u elektricna vozila jer su bili u poslovnim odnosima s naftnim kompanijama sada su odjedanput u soku jer ne samo da ih netko prestize nego ih kupci ne vole, kakav sok i nevjerica.
Tesla je 2008 predstavio svoj prvi model, EU planira zabraniti prodaju novih automobila s unutrasnjim izgaranjem 2035, 27 godina je razlika od 08 do 35, 27 godina najveci europski proizvodac automobila ne vidi kako promijeniti svoju tehnologiju i preci na elektricna vozila, 17 godina od pojave prvog masovnog elektricnog automobila VW ne moze napraviti kvalitetan i cijenovno pristupacan automobil.
Ovo nije problem BYD i kineskih automobila (jer carine mogu nadomjestiti kinesku drzavnu potporu), ovo je problem europske autoindustrije koja jos uvijek zeli zaradivati na losem proizvodu i na laganju kupaca, dok istovremeno ne slusaju kupce nege zele da im se nametne ono sto VW smatra najboljim.
August 2025 saw a reshuffling among Europe’s best-selling car models, with Volkswagen taking three positions in the top ten. The Volkswagen T-Roc led the rankings for the second consecutive month. Despite the upheaval associated with a model change, the T-Roc was also the best-selling SUV model in Europe thus far in 2025.
Ubija Byd
Ozbiljno razmisljam o kupnji novog jacoo 7 ili cu pricekati jacoo j8 ( svidja mi se najvise jer je najblize land roveru po izgledu), a oni su dio one cherry grupacije koja je ozbiljni proizvodjac automobila, nije neka nova firma koja sad pokusava raditi aute itd…( edit, jedino me strah servisa, dok nesto ode dal bude problem kod lokalnih automehanicara )