Nonostante i licenziamenti, i costi del lavoro presso PKP Cargo rimangono invariati. Le azioni crollano sensibilmente

Zysk na działalności operacyjnej PKP Cargo w trzecim kwartale 2025 roku wyniósł 36,1 mln zł, a zysk netto 7,5 mln zł — poinformowała spółka w komunikacie. Przed rokiem PKP Cargo miało 329 mln zł straty operacyjnej i 342,6 mln zł straty netto. To przy tym już drugi kwartał na plusie po zysku netto 31 mln zł w kwartale drugim. Skonsolidowana EBITDA PKP Cargo w trzecim kwartale wyniosła 141,7 mln zł wobec ujemnej EBITDA przed rokiem na poziomie 118,4 mln zł. Można by mówić o wydobywaniu się z problemów, gdyby nie pozostałe dane.

Przychody od klientów spadły rok do roku o 12 proc. do 943 mln zł w trzecim kwartale br. Co więcej, mimo informacji o zwolnieniach koszty pracownicze pozostały właściwie bez zmian, a to było główną bolączką spółki w obliczu spadku przychodów. Koszty świadczeń pracowniczych wyniosły 363 mln zł i były o 1 mln zł większe rok do roku. Skąd się zatem wzięły zyski, a nie straty tak jak przed rokiem?

Może i zwolnili dużo szeregowych pracowników, ale za to zarząd teraz zarabia lepiej.