I commemoratori potrebbero aver già sentito parlare del caro sistema di pedaggio slovacco, sul quale czechtoll=skytoll incassa milioni e riceve generosi pagamenti dallo stato. Ebbene, ora che è al governo per la quarta volta, direzione… Come tutti i neri si aspettavano, nulla è cambiato e lo skytoll ceco ha ricevuto/riceve decine di milioni in più.

    Anche questo è un gioiellino:
    "L’essenza dello sconto non avrebbe dovuto essere che la National Highway Company (NDS) avesse finalmente negoziato prezzi migliori con SkyToll. Ma la maggior parte dei vettori automobilistici passerà al cosiddetto pedaggio europeo (EETS), che non è più gestito da SkyToll. In questo modo il costoso contratto con SkyToll verrebbe ridotto, ovvero lo Stato pagherebbe comunque prezzi troppo alti, ma per molti meno servizi.

    Ma il significativo trasferimento promesso di vettori da SkyToll non è avvenuto. Inizialmente lo Stato prevedeva che il 90% di loro passasse al sistema europeo. Ma i dati reali del Ministero dei Trasporti parlano del 60 per cento. Il resto è ancora nel caro mito slovacco. "

    Alla fine vale sempre il sempreverde: “Solo la kkti sceglie la direzione”. Kkti completamente gommato."

    Pri mýte nás oklamali: Žiadne zlacnenie, naopak za Ráža dali CzechTollu a SkyTollu desiatky miliónov navyše



    di trueSURO

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    4 commenti

    1. PropOnTop on

      ,,Parametre súťaže boli nastavené ešte za bývalej vlády a súčasné vedenie ministerstva dopravy teda len pokračuje v rozbehnutom projekte,“

      Vsak co neviete citat? Za to moze Simecka, ked bol premierom v predchadzajucej vlade, a tiez ministrom dopravy aj financii.

    2. TheSecondTraitor on

      Samozrejme, že nakŕmia Skytoll. Kellnerová predsa nenormalizovala Markízu zadarmo.

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