Share.

4 commenti

  1. NougatTyven on

    Se også: verdens dårligste forsøg på nudging via tildækkede Rejsekort tjek-ind standere, så man skal gå lidt længere de fleste steder, eller bruge appen.

  2. Mathemagics15 on

    Jeg forstår ikke hvorfor, at appen bliver skubbet så hårdt.

    Det er ikke muligt at bruge den app, uden at den kører på et amerikansk eller kinesisk spyware-produkt. Som i øvrigt kan løbe tør for batteri. Begge dele synes jeg er jævnt træls.

    Jeg har seriøst svært ved at se hvad fordelen for mig som bruger er, at bruge en app, frem for et fysisk kort.

    EDIT: Jeg naive idealist. Appen er jo selvfølgelig også spyware.

  3. greystone-yellowhous on

    Jeg forstår det virkelig ikke. Vi prøver at forbyde telefoner i skolerne (med god grund!), og samtidig vil man gøre det så svært som muligt for børn at få et fysisk kort. Lad mine børn have et fysisk kort. Det er svært nok som forælder at undgå, at små børn har smartphones i dag – gør det nu ikke endnu sværere. Tak!

  4. HappyPlanet90 on

    Der er brug for data til indtægtsdelingen mellem trafikselskaberne. Specielt mellem DSB, M og Movia er det en krig bag facaden.

    Derudover er fysisk infrastruktur, altså devices ude i den virkelige verden, rigtigt dyre at investere i og vedligeholde. På appen er det forbrugeren der skal betale for at investere og vedligeholde “infrastrukturen”, altså ens telefon.

    Der bliver generelt opsat/installeret 2 basiskort-læsere på/i stationer og i busser. Hvis de bliver for populære at anvende, vil der enten skulle installeres flere, eller det går ud over køretiden, som koster driftspenge.

    Dette er de to reelle årsager til at presse så mange som muligt over på appen. Det er samme årsag til at betaling med kreditkort på basiskort-læserne er udskudt. De kan ellers sagtens. Det er kreditkortbetaling der er basisfunktionen i læserne, og det danske basiskort der er specialiteten. Men man skal være sikker på at det ikke bliver for populært at anvende basiskort-læserne.

Leave A Reply