Abbiamo appreso i dettagli della concessione ferroviaria dell’aeroporto: possono scegliere la compagnia privata vincitrice anche prima delle elezioni

Hogy szopják ki bazd meg. Ha veszítenek is rábaszunk ezzel is. Nincs kétség hogy az új kormány kapni fog még ilyen meglepiket.

Polymarketen megraknám, hogy ki nyer.

Nagy kaland. A választások után meg felülvizsgálják.

Mi a faszért nem tud a magyar állam saját erőből (legfeljebb hitelből) egy nyúlfarknyi vonalat és egy földalatti állomást megépíteni. A reptér az államé, a kapcsolódó vasútvonal az államé, a vasúttársaság szintén az államé. Miért jó egy nyomorult pár kilométernyi szakaszt és állomást koncesszióba tenni? Hogy fizessen a máv pályahasználati díjat minden a monori vonalon végigmenő vonatért? Ez csak arra jó, hogy 10-15-20 év múlva azon gondolkodjunk, hogy hogyan lehet visszavenni…

És egy kb 4ezres “állomásdíj” az kb annyit jelentene, hogy 3 felnőtt esetén már bőven megérheti a taxi. Nehogy már a maffia rosszul járjon. De a BKK-val kibasznak, biztos ami biztos. Más országokban a város tulajdonában van a reptér, itt inkább arra megy ki a játék, hogy hogyan lehet a várost még jobban megkárosítani, mert ugye minden BKK járaton utazhatsz szaré-hugyér megyebérlettel, de a koncessziós reptéri járatra fizesd ki a négyezret oda és vissza is.

Az állam most vette vissza a repteret, egy ilyen koncesszióval pont a másik irányba megy el.

Milyen meglepő…