Share.

    9 commenti

    1. Nyugi, ez meg lesz berhelve hamar. Szegeden van Csányi bácsi vállalatkoronájának egyik ékköve, a Pick, szóval már szerintem izzik Sanyi bá’ kezében a telefon.

    2. nyalomfalom on

      Nem olyan baj ez, mi évtizedek óta szõpunk, hogy a főút a falun megy keresztül és megy szärrá az út is meg a házak is, pedig itt lenne az autópálya Romániától. Jellemzően románokat látni nálunk.

    3. Az-Igazi-1111 on

      Szerintem a fiuvarozóknak nagyon pontosan kell majd x-et húzni a megfelelő helyre 99 nap múlva.

    4. Silent_Hedgehog_8660 on

      Csak a baj vele hogy kurvára nem igaz. Csak az tiltott hogy mondjuk a második útvonallal párhuzamosan a 6-os úton és az 5-ös úton tedd meg az utat.

      Másrészt pedig a rendelet az országon áthaladó tranzitforgalomra vonatkozik.

    5. DependentParking326 on

      Az összes közszolgáltatást, jelen esetben az elkerülő út építését lerohatszják/nem csinálják meg, így lopni is tudnak elget, meg fél évvel a választások előtt elárasztani a fél országot osztogatással, csak éppen a feladatukat nem látják el.

    6. sercorrr on

      Azt se feledjük, hogy a hosszabb úton mennyivel több a károsanyag kibocsájtás, tehát egy kicsit pofánvágtuk a környezetet is.Illetve, hogy erre a kiváló nullásra megint ráhúztunk egy adag kamiont, aminek csak egy kimenetele lehet.Dugó 0-24.

    7. Noctedam on

      Ne osszatok meg hülyeséget kérlek.
      https://www.mkfe.hu/hu/mediamenu/hirek/belf%C3%B6ldi-h%C3%ADrek/15165-tranzitutvonal-bevezetese-magyar-2026.html

      “A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény (Kkt.) 2026. január 1-jén életbe lépő módosítása az államhatárt átlépő 20 tonna feletti tehergépjárművekre vonatkozik. ”

      “A belföldi szállításokat végző járművekre a kötelezettség nem vonatkozik.”

      De itt a teljes szöveg is:

      “(14) A nehéz tehergépkocsik e rendelet eltérő rendelkezése hiányában lakott területen kívül csak autópályán, autóúton és főútvonalon közlekedhetnek, azzal, hogy a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény (a továbbiakban: Kkt.) 3/A. § (1) bekezdése szerinti nehéz tehergépkocsi, amennyiben a Kkt. 3/A. § (2) bekezdése szerint magyarországi célállomással nem rendelkezik, a Kkt. eltérő rendelkezése hiányában kizárólag a tranzitút-hálózatot használhatja.”

    8. MattSzaszko on

      Áh, a remek Budapest vízfejű, sugaras autópálya elrendezés, ahol nem csinálták meg a tervezett összekötő szakaszokat. Kinek mit intézett a… Áh, hagyjuk is.

    Leave A Reply