Από το 85 ξεκίνησε η διαδικασία, σιγά σιγά και στην περίοδο των μνημονίων βρέθηκε η ευκαιρία να κυριαρχήσει ο νεοφιλελευθειρσμός.
Περαστικά μας.
m_dorian on
Σημίτης 2.0
SuperPatsavouras on
Αφού το γραφεί το in.gr , έτσι θα είναι 😄 Κάποτε είχαμε κάνει και τα πρώτα emails στο in.gr (σου έδινε δωρεάν email, προ google εποχής) , μετά ξέπεσε, αγοράστηκε και σήμερα γράφει ο κάθε ένας τον καημό του
ToughSpeed1450 on
>Όταν το κράτος δεν ασχολείται με υποδομές που δεν θεωρούνται «πεδία επένδυσης», τότε απλώς αυξάνουν οι κίνδυνοι
Μα ούτε με τις υποδομές που θεωρούνται πεδία επένδυσης ασχολείται. Τρένα δεν έχουμε, διασυνδέσεις με εμπορικά λιμάνια και αεροδρόμια δεν έχουμε, σύνδεση με το υπόλοιπο σιδηροδρομικό δίκτυο της ευρώπης δεν έχουμε.
Για να μην μιλήσω με τι ταχύτητα ολοκληρώνονται(?) τα δημόσια έργα αστικών υποδομών για να υποστηρίξουν βιομηχανικές, αγροτικές και οικιστικές περιοχές.
7 commenti
Από το 85 ξεκίνησε η διαδικασία, σιγά σιγά και στην περίοδο των μνημονίων βρέθηκε η ευκαιρία να κυριαρχήσει ο νεοφιλελευθειρσμός.
Περαστικά μας.
Σημίτης 2.0
Αφού το γραφεί το in.gr , έτσι θα είναι 😄 Κάποτε είχαμε κάνει και τα πρώτα emails στο in.gr (σου έδινε δωρεάν email, προ google εποχής) , μετά ξέπεσε, αγοράστηκε και σήμερα γράφει ο κάθε ένας τον καημό του
>Όταν το κράτος δεν ασχολείται με υποδομές που δεν θεωρούνται «πεδία επένδυσης», τότε απλώς αυξάνουν οι κίνδυνοι
Μα ούτε με τις υποδομές που θεωρούνται πεδία επένδυσης ασχολείται. Τρένα δεν έχουμε, διασυνδέσεις με εμπορικά λιμάνια και αεροδρόμια δεν έχουμε, σύνδεση με το υπόλοιπο σιδηροδρομικό δίκτυο της ευρώπης δεν έχουμε.
Για να μην μιλήσω με τι ταχύτητα ολοκληρώνονται(?) τα δημόσια έργα αστικών υποδομών για να υποστηρίξουν βιομηχανικές, αγροτικές και οικιστικές περιοχές.
Πλέον; Γιατί πριν τί ήταν;
https://preview.redd.it/two1eoxi5kcg1.png?width=686&format=png&auto=webp&s=c1dde65699d4da6a16afe2d64a12cb08fd3ae34b
Ποιον θέλει να προωθήσει πάλι ο Μαρινακης;