Il Consiglio federale ha deciso di dare priorità al finanziamento del tunnel ferroviario del Passo del Grimsel (che serve principalmente i turisti) piuttosto che investire nello sviluppo della ridondanza sulla linea Losanna-Ginevra, che trasporta decine di migliaia di pendolari ogni giorno.

Il Consiglio federale dimostra ancora una volta di apprezzare più le preoccupazioni della Svizzera tedesca che quelle di centri economici come Losanna o Ginevra. Vale inoltre la pena notare che la ridondanza sopra menzionata avrebbe dovuto essere attuata nell’ambito del piano Ferrovia 2000. Non lo è ancora stato. Nell’ambito dello stesso piano, la linea tra Losanna e Berna avrebbe dovuto essere migliorata per ridurre i tempi di viaggio tra le due città a 1 ora. Ancora non si sono nemmeno avvicinati.