Close Menu
    Croazia

    L’invasione cinese dell’Europa è iniziata: ogni anno arrivano 200.000 nuove auto dal Paese vicino

    Share.
    View 14 Comments

    14 commenti

    1. The-ComradeCommissar on

      Lako je prodavati po dampinškim cijenama s golemim gubicima kada Partija sve pokriva…

    2. bambam178902 on

      zato jer su svi kvalificirani radnici otišli u Njemačku

    4. andreacro on

      Ja se bavim turizmom. 95% mojih gostiju su njemci i na račun njih super živim.

      Najmanje što mogu napraviti je kupiti novi VW jednom u 10 godina.

    5. Better-Ad-2874 on

      Sad ćemo vidjeti što će pobijediti – kapitalistički demon potrošačkog ludila ili europoljublje. Evo vam svima prilike da budete junaci i vitezovi. Nitko vas puškom neće tjerati da kupujete kineske aute..isto kao što vas nije puškom nitko tjerao da prodajete nekretnine strancima..

    6. Just1Dude_ on

      >Zasto ovo nije moguće kod nas?

      Zato jer mi imamo razvedenu obalu. Ćinez nema.

      Pogledaj najnovije TŽV Gredelj i biti će ti jasno zašto.

    7. TSiNNmreza3 on

      Jabil daje otkaze obicnim sljakerima u Os jer su im skupi radnici i vise zaposljavaju u Mađarskoj

      Mađarski radnici su jeftiniji

      100 i nesto eura bruto

    8. Whereami259 on

      Zato što nitko nije krenuo? Mi sve očekujemo da padne sa neba ili d’ vlado pokreni nešto. Živimo u kapitalizmu. Već imamo firme koje proizvode auto dijelove.

    9. MoliM88 on

      Za sve se bunili, protiv svega bili, a opet, na sve se navikli, oš sa kočija na aute, oš sa 5g, oš sa neodvojivim čepovima, oš sve veće mobitele, oš sve pametno, od moba do wc školjke.

      Bit će i ovo normalno, a neka, daj da malo pizdim na kineze, dopizdili mi bemveji i dačije.

    10. hendrixbridge on

      Da Kinez proba otvoriti takvu tvornicu u Hrvatskoj, krenuli bi: zeleni, oporba, američki sluge u HDZ-u, “domoljubi” koji rade za srpske interese itd. itd.

    11. Hot-Employer-285 on

      Mi to ne želimo!

      Industrija prlja!

      Nama trebaj staze za bays!

    12. tadeuska on

      Kad su Koreanci dolazili kod nas , Brodarac je htio mito. Digli tvornice u Slovačkoj , sada Slovačka proizvodi najviše automobila po glavi stanovnika , u cijelom svijetu. Kada su Kinezi prije deset godina došli kod nas s torbama para, željom da obnove prometnu infrastrukturu , luke željeznice, dignu lokalne tvornice , pokazali smo im srednji prst i otjerali ih jer mi smo EU. Onda smo radili natječaje pa tu i tamo dali Kinezima da nam grade , ali smo im mi platili za to, svojim i EU novcima. Kada imamo lokalne tvornice, naše, mi ih stisnemo u stečaj bez pravog razloga, prodamo velikim tvrtkama iz EU koja onda malo rade, pa ih zatvore i pokriju tržište proizvodima iz svoje matice. Nedavno veliki primjeri, Županja DeutzrFahr, Gredelj-Tatrovagonka, itd. Nijemci su tu da nas sišu, ne da nam daju nešto. Lijepi su EU fondovi, ali puno tog novca se vrati u EU.Plus ubilo nas iseljavanje radno sposobnih. Tako loše nije bilo ni pod Titom. Sad nam politiku diktira Brisel, puno tvrđe nego Beograd I I Beograd II, a oni pak bili tvrđi od Beča i Pešte. Ne znam , glupi smo kolektivno.

    13. atd2018 on

      Nemaju domoljubni hdz koji se mora ugraditi u sve. Pa ni za bolesnu djecu se nema, ako Beroš se ne može ugraditi za 100% cijene

    14. Big-Slice-6945 on

      Ne sviđa mi se dizajn većine novih europskih auta, svi mi izgledaju isto. A ovi kinezi su teška futuristika, nekako mi izgledaju još gore.

      Starim.

    Leave A Reply