Importante per tutti gli automobilisti. Nuove regole alla RCA predisposte dall’ASF: Assicurazione tre volte più cara per gli automobilisti con massimo malus. Il bonus-malus cambia completamente, paghi meno con l’aiuto del tuo coniuge

    Important pentru toți șoferii. Reguli noi la RCA pregătite de ASF: Asigurare de trei ori mai scumpă pentru șoferii cu malus maxim. Bonus-malus se schimbă complet, plătești mai puțin cu ajutorul soțului/soției



    di BentudeSoli

    Share.

    15 commenti

    1. Una bună, multe rele.
      E ok ca se scumpește pentru cei cu malis maxim, dar vad ca in același timp sunt penalizati șoferii cu bonus maxim. Inca 6 ani sa ajungi de la b8 la b14

    2. In curand o sa facem credit ca sa platim RCA. Anul asta mi-a crescut cu 1000ron, desi nu am facut accident.

    3. LeastWin900 on

      Sa nu mai fac și eu alta postare,am plătit doi ani la rând 2.000de lei și anul trecut 1900,știți cumva când o să înceapă să se ieftinească și la mine mai considerabil(să fie sub 1500) ?

    4. Huge_Cat21 on

      Eu nu mai merg cu mașina de vreo 2 ani de zile și tot mi-a crescut asigurarea. Cum vine asta , nu știu să zic :)))

    5. Pai erau putine 16 salarii de 20k euro pe an pentru baietii din ASF.

      Dupa ce au girat cu atat de mare atentie falimentul a 3 firme de asigurari trebuie sa primeasca cel putin 25-30k euro de 20 de ori pe an…

    6. Playful_Dot_9095 on

      Totuși dacă faci accident drogat sau băut ar trebui malus maxim da te n spanac

    7. savornicesei on

      Cum să le amesteci pe toate, ca să iasă ghiveci.

      În primul rând, am avut B12, apoi au trecut la B8 – aici n-am fost afectați dar vom fi dacă se trece de la B8 la B14 și normele nu prevăd reclasificarea categoriilor vechi la astea noi (max B8 = max B14).

      Apoi … de ce doar soția? De ce nu fratele? Copilul? Oricine altcineva. AFAIK, deja se pot trece pe poliță mai mulți utilizatori și se ia cea mai mică clasă. Nu trebuie să mai inventeze alte reguli, ci doar să le popularizeze. să fie clar pentru toată lumea avantajele și dezavantajele mai multor persoane pe o poliță.

      Chiar, ce se întâmplă acum dacă o persoană care nu e trecută pe poliță face accident?

    8. Daydream405 on

      Deci practic pentru reducerea de B14 (50%), vei avea nevoie de 14 ani de condus fara incidente. In prezent, ai nevoie de 8 ani. Daca ai un incident, vei avea nevoie de 16. Daca ai 6 incidente, 26 de ani. Sistemul in sine e o mizerie, daca faci un accident, pierzi 2 clase de malus, nu mai cresti in bonus (deci practic scazi 3 clase), dar daca ai an curat, cresti doar o clasa.

      Practic, toata lumea la plata. Deja ai asigurari de 3500 de lei in Bucuresti la 25 de ani pentru motoare 1.2. Ar fi pacat sa nu ajungi pe la 6000 daca ai zgariat o oglinda in trafic.

    9. No-Consideration3349 on

      Asta e deja bataie de joc. Pentru asta nu iesim in strada?

    10. Drunk_Socialist on

      Nu înțeleg,

      Iar facem RCA-ul pe mașină?

      Unde sunt cadrele mai favorabile pentru tineri, unde pot beneficia de bonusul tatălui în timp ce își pot face propriul bonus? Deja poți pune mai mulți șoferi.

    11. MinuteGapp2 on

      Daca citititi articolul, partea spre sfarsit cu fransiza mi se pare o mizerie. Adica eu practic sa platesc degeaba RCA, ca sa fiu nevoit sa despagubesc din buzunar partial in conditiile in care 100% din serviceuri abuzeaza de asigurari si umfla preturile de reparatie cu 900%

      Inteleg ca au de gand sa legalizeze pachete optionale disponibile in schimbul unei prime anuale mai mici, dar cei care vor cadea in capcana asta, vor lua teapa la un moment dat, chiar daca ei in general nu fac accidente niciodata. Sper sa nu treaca partea asta de lege.

      In rest e foarte ok modificarea la B/M, sper sa bage pe adresa de domiciliu, ca nu suntem toti casatoriti

    Leave A Reply