Evoluzione delle morti per incidenti stradali tra il 2019 e il 2024
https://i.redd.it/nzxbnoqaknkg1.jpeg
di FantasticQuartet
Evoluzione delle morti per incidenti stradali tra il 2019 e il 2024
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6 commenti
Pues bien, los países que han tomado medidas han alcanzado un estado estacionario con unos pocos puntos arriba o abajo. Los que han tomado las medidas de forma reciente tienen un bajón elevado. Y los que tienen incrementos notables es porque son países que habiendo tomado o no medidas tienen pocos vehículos y pocas muertes al año, y un accidente puntual que involucre a muchas personas cambia mucho el ratio de número de muertos.
Con lo difícil que es sacarse el carnet pero la sobre-confianza de algunos lo veo posible si…
Y lo de Italia es criminal, que yo fui a lo típico de 1 de Bach y madre mía.
Esto sin saber muertes per capita no significa nada
España tiene uno de los índices de mortalidad de tráfico más bajos del mundo, sinceramente una de las cosas que hacemos bien aquí (toco madera). Que suba un 2% en 5 años no es demasiado alarmante.
Sorprende lo de Portugal, Alemania e Italia.
España hizo hace décadas el trabajo de reducir los accidentes mortales de tráfico.
Este gráfico [sin muertes per capita](https://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Pa%C3%ADses_por_tasa_de_muertes_por_siniestros_de_tr%C3%A1nsito?wprov=sfti1#Lista) o sin una comparativa de más años sirve de poco.