Η δε δικαιολογία της πλακας , η συχνοτητα των δρομολογίων λες και δεν μπορουμε απλα να βάλουμε περισσότερα. Οπως και με τα λεωφορεία. Αλλα αυτα ειναι λαικισμος να φανταστω..
Το αστειο επίσης ειναι οτι στον Πειραια εχει γίνει αγορά ακινητων γυρω απο τον Ηλεκτρικο ( που έχει και σταθμο μετρο διπλα ) με στοχο να γινουν ξενοδοχεία. Τωρα φιλάκια ή έστω δεν θα ειναι τοσο “καλο” οσο σκοπευαν.
Haffaw on
Να πάρουμε παραπάνω συρμούς και προσωπικό.
Οχι,ας δυσκολέψουμε τους πολίτες και τουρίστες παραπάνω.
Lanky-Rush607 on
Κατά τα άλλα, όλα πάνε ζάχαρη.
newnamefakename on
βζιν
Antonis_Chigouris on
Οι συρμοί είναι 7 όλοι όλοι.
Και οι οδηγοί που είναι πιστοποιημένοι να οδηγούν μέχρι το αεροδρόμιο είναι συγκεκριμένοι.
Εφόσον είναι ζώα και δεν αγόρασαν έξτρα συρμούς με δυνατότητα να βγουνε στο δίκτυο του Προαστιακού, τότε όντως πρέπει όσοι συρμοί και οδηγοί να συγκεντρωθούν στο τμήμα Πλακεντίας – αεροδρόμιο και να σταματήσουν να γράφουν άχρηστα χιλιόμετρα στην διαδρομή Πειραιάς – Πλακεντία.
12 commenti
Α ρε Θεσσαλονίκη, πάντα μπροστά είσαι. Ενώ εμείς που ποτέ δεν είχαμε μετρό για το αεροδρόμιο, δεν θα ταλαιπωρηθούμε με τέτοιες αλλαγές.

Αχ ας βρει κάποιος άρθρα με τον νευρικό κλωνισμό που είχαν πάθει στη Νεα Δημοκρατία ως αντιπολίτευση όταν ο ΣΥΡΙΖΑ είχε προτείνει κάτι ίδιο.
ΟΛΟ ΚΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ
Another day another L από την κυβερνησαρα
Έχω μια τρελή τρελή θεωρία. Ο κόσμος θα ήταν καλύτερος αν τα ΜΜΜ ήταν καλύτερα.
Wtf
Με τις μίζες της Siemens είχαμε ολοκαίνουριους συρμούς. Να έλληνα ποιά είναι τα καλά της διαφθοράς.
Οταν εφτιαχναν το μετρο το κυριως “selling point” ηταν η συνδεση λιμανιου με Αεροδρομιο.
Μολις λιγα χρονια μετα , 180 μοιρες στροφή. Κλασσικη κυβερνηση ΝΔ.
Η δε δικαιολογία της πλακας , η συχνοτητα των δρομολογίων λες και δεν μπορουμε απλα να βάλουμε περισσότερα. Οπως και με τα λεωφορεία. Αλλα αυτα ειναι λαικισμος να φανταστω..
Το αστειο επίσης ειναι οτι στον Πειραια εχει γίνει αγορά ακινητων γυρω απο τον Ηλεκτρικο ( που έχει και σταθμο μετρο διπλα ) με στοχο να γινουν ξενοδοχεία. Τωρα φιλάκια ή έστω δεν θα ειναι τοσο “καλο” οσο σκοπευαν.
Να πάρουμε παραπάνω συρμούς και προσωπικό.
Οχι,ας δυσκολέψουμε τους πολίτες και τουρίστες παραπάνω.
Κατά τα άλλα, όλα πάνε ζάχαρη.
βζιν
Οι συρμοί είναι 7 όλοι όλοι.
Και οι οδηγοί που είναι πιστοποιημένοι να οδηγούν μέχρι το αεροδρόμιο είναι συγκεκριμένοι.
Εφόσον είναι ζώα και δεν αγόρασαν έξτρα συρμούς με δυνατότητα να βγουνε στο δίκτυο του Προαστιακού, τότε όντως πρέπει όσοι συρμοί και οδηγοί να συγκεντρωθούν στο τμήμα Πλακεντίας – αεροδρόμιο και να σταματήσουν να γράφουν άχρηστα χιλιόμετρα στην διαδρομή Πειραιάς – Πλακεντία.