Da quello che ho notato, in alcune istituzioni pubbliche ecc. spesso si concentrano su marchi come Land Rover, BMW, ecc.
Perché i marchi più economici hanno così tanti problemi a costruire un’auto ecologica ben funzionante? A meno che queste scelte non siano guidate da altre cose?
https://i.redd.it/mfcpk54fkfsg1.png
di Lunar_Weaver
15 commenti
Nie mają problemu, tylko wtedy to nie będzie “tańsza marka”
Mam wrażenie że wynika to z tego że publiczne, czyli cudze pieniądze najłatwiej się wydaje.
Przy obecnych podatkach, to dziwne, że nie ze złota.
No a czym wolałbyś jeździć Dacią czy Land Roverem?
Czekaj aż za kilka lat wpadną na to, że Ferrari i Porsche też mają hybrydy plug-in
Przecież 2-tonowe SUV-y to jest szczyt ekologiczności – już by się powstydzili coś takiego wypisywać 🙄
No Fiat 500e. Tylko nikt ważny politycznie, gospodarczo ani religijnie nie będzie jeździć pięćsetką.
W zwykłych autach jest tak samo, mało jest polityków czy innych ważnych osobistości, którzy jeżdżą małymi Fiatami.
Tańsze marki nie mają problemu, istnieje np. Dacia Spring która jest wręcz absurdalnie dobrym dealem. Tylko nie, przecież urzędaski nie będą jeździć Dacią
To nie jest problem tańszych marek, tylko banalnie prosta sprawa pt. “money glitch”. Jak kupowałbyś auto nie za swoje i ktoś jeszcze Ci powiedział “nie patrz na kasę”, ubezpiecznie też pokryjemy, to kupiłbyś Dacie Spring? Chińczyka? Czy Range Rovera lub XC90?
Taki urok tego kraju, że pieniądze publiczne przelatują na takie właśnie pierdoły. W skali kraju to jest ogromna fortuna, którą przepalamy co roku.
Głupie pytanie, ale gdzie jest napisane w tym poście, że “marki premium są bardziej ekologiczne” ? Napisali, że wydzielają mniej spalin w mieście, rozumiem mniej niż ich obecne, co jest wysoce prawdopodobne, bo pewnie mają nieco starsze auta.
Sektor państwowy zawsze wybierał marki premium.
[deleted]
Toyota nie jest autem premium (Lexus jest marką premium Toyoty) a ma w Polsce 44% rynku aut hybrydowych. Do tego 93% aut Toyoty sprzedawanych w Polsce to hybrydy. Dlaczego instytucje publiczne kupują marki premium? Bo łatwo się wydaje cudze i napisać przetarg tak, że załapie się tylko jeden model konkretnego auta jest dziecinnie proste.
Bo jak pan dyrektor zajedzie do znajomych samochodem marki nie premium to go wyśmieją i będzie mu smutno, bo oni mają, a on nie 🙁 /s
Można było lepsze, można było tańsze, można było bardziej ekologiczne. Ale przecież takie rzeczy się bierze pod uwagę, jak się kupuje sobie za swoje. Za cudze to się pisze przetarg pod kolegę właściciela salonu.
Mają rozmach s…
Polaka nigdy nie zadowolisz.
Jakby kupili springi I za 2 lata baterie by padly to “aaaa zachciało się dziaderskich oszczędności debile urzedasy huahua”
Ewentualnie zdjęcie jak taki eUp czy inny miejski gokart stoi zakopany w kałuży i znowu “aaa kurwa się oszczędza na aucie żeby potem wydać dwa razy nasze pieniądze na lawetę u wujka kierownika taaak??”
A takto I tak narzekamy, ale przynajmniej ładne autko mają xD
Do tego dochodzi też komfort pracowników którzy pewnie kroci nie zarabiają, więc jest to pewien benefit dla nich zapewne
Mam jednak nadzieję że to nie najdroższy poziom wyposażenia