Kiedy regiojet wchodził na rynek w wrześniu był bezkonkurencyjnie tańszy, pociąg Warszawa-Kraków kosztował 9 zł
dziś w RegioJet pociąg Warszawa-Kraków kosztuje 99 zł za 3h jazdy, dla porównania pociąg TLK Warszawa-Kraków jadący centralną magistralą kolejową kosztuje 53 zł za 3h i 3 minuty jazdy, pociąg IC na tym samym odcinku co Regiojet (Kraków-Kielce-Radom-Warszawa) kosztuje 45 zł jednak podróż trwa 20 minut dłużej z prostego powodu IC zatrzymuje się na przystankach po drodze jak Kielce Radom, tańszy też jest EIC czyli Express InterCity Warszawa-Kraków kosztuje 81,95
Drożej jedynie wychodzi podróż EIP Express InterCity Premium który kosztuje 142,25 zł ale jest szybszy niż RegioJet
Glockens on
no i tyle z konkurencji dla intercity, szkoda
UpilemSieMlekiem on
Pamiętacie jak wszyscy wieścili koniec intercity i jak to regiojet znalazło rozwiązanie na tanią kolej xD
grafknives on
Jak to? To dopłacanie do biletow to nie standard?
michuuu_2108 on
Przed świętami zauważyłem że najtańsze klasy w RJ niewiele tańsze od Pendolino zaczęły wychodzić xd
No i dobrze, teraz przynajmniej jak wracam to przy przesiadce na moją wiochę na jednym bilecie, przy spóźnieniu mi pociąg nie odjedzie.
pol8in on
Szybko poszło. Mi to trochę wygląda jakby RJ dogadało się z intercity, że wyrówna sobie ceny i mogli zakończyć całą wojenkę w necie czy z wnioskami do UTK XD
A że pasażerowie na tym tracą to tam ciul z nimi. Absolutnie nie rozumiem, czemu w innych krajach dało się wpuścić prywatnych przewoźników i „dogodzić” pasażerom u nas jak zwykle dogadanie i wyruchanie bez obniżki ceny XD
M-Des-rae on
Mam złe doświadczenia z korzystania z usług tej firmy w Polsce. Odradzam. Same rozczarowania.
bvader95 on
Nie powiem, trochę dziwnie patrzyło się na to jak ludzie klaskali uszami że ŁOPACZCIE PRYWATNY PRZEWOŹNIK POKAŻE JAK SIE PRZEWOZY ROBI nawet po tym jak RJ wszedł na rynek z połową kursów odwołanych.
Aczkolwiek nie jestem pewien tego zestawienia cen, bo artykuł swobodnie wybiera sobie jakieś ceny na RJ z jakimiś cenami na EIP i na tej podstawie stawia tezy.
8 commenti
Kiedy regiojet wchodził na rynek w wrześniu był bezkonkurencyjnie tańszy, pociąg Warszawa-Kraków kosztował 9 zł
dziś w RegioJet pociąg Warszawa-Kraków kosztuje 99 zł za 3h jazdy, dla porównania pociąg TLK Warszawa-Kraków jadący centralną magistralą kolejową kosztuje 53 zł za 3h i 3 minuty jazdy, pociąg IC na tym samym odcinku co Regiojet (Kraków-Kielce-Radom-Warszawa) kosztuje 45 zł jednak podróż trwa 20 minut dłużej z prostego powodu IC zatrzymuje się na przystankach po drodze jak Kielce Radom, tańszy też jest EIC czyli Express InterCity Warszawa-Kraków kosztuje 81,95
Drożej jedynie wychodzi podróż EIP Express InterCity Premium który kosztuje 142,25 zł ale jest szybszy niż RegioJet
no i tyle z konkurencji dla intercity, szkoda
Pamiętacie jak wszyscy wieścili koniec intercity i jak to regiojet znalazło rozwiązanie na tanią kolej xD
Jak to? To dopłacanie do biletow to nie standard?
Przed świętami zauważyłem że najtańsze klasy w RJ niewiele tańsze od Pendolino zaczęły wychodzić xd
No i dobrze, teraz przynajmniej jak wracam to przy przesiadce na moją wiochę na jednym bilecie, przy spóźnieniu mi pociąg nie odjedzie.
Szybko poszło. Mi to trochę wygląda jakby RJ dogadało się z intercity, że wyrówna sobie ceny i mogli zakończyć całą wojenkę w necie czy z wnioskami do UTK XD
A że pasażerowie na tym tracą to tam ciul z nimi. Absolutnie nie rozumiem, czemu w innych krajach dało się wpuścić prywatnych przewoźników i „dogodzić” pasażerom u nas jak zwykle dogadanie i wyruchanie bez obniżki ceny XD
Mam złe doświadczenia z korzystania z usług tej firmy w Polsce. Odradzam. Same rozczarowania.
Nie powiem, trochę dziwnie patrzyło się na to jak ludzie klaskali uszami że ŁOPACZCIE PRYWATNY PRZEWOŹNIK POKAŻE JAK SIE PRZEWOZY ROBI nawet po tym jak RJ wszedł na rynek z połową kursów odwołanych.
Aczkolwiek nie jestem pewien tego zestawienia cen, bo artykuł swobodnie wybiera sobie jakieś ceny na RJ z jakimiś cenami na EIP i na tej podstawie stawia tezy.