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    Serbia

    La causa del crollo della gru XGC320 è molto probabile che fosse caricata con un carico superiore di 30 tonnellate rispetto al massimo dichiarato. Anche la portata massima di 320 tonnellate è prevista solo in condizioni ideali, ovvero al di sotto dei 5 metri dal centro della gru.


    La causa del crollo della gru XGC320 è molto probabile che fosse caricata con un carico superiore di 30 tonnellate rispetto al massimo dichiarato. Anche la portata massima di 320 tonnellate è prevista solo in condizioni ideali, ovvero al di sotto dei 5 metri dal centro della gru.

    https://i.redd.it/p3v9dx9xurtg1.jpeg

    di Funny_Aerie6444

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    16 commenti

    1. lister2022 on

      Dok ljudi u normalnim zemljama ne pipaju kran ako vetar nije u tacnim granicama, kod nas se najlaganije za 30 tona prekoracuje granica nosivosti, vrh

    7. Salt_Young_4494 on

      I šta sad?
      Je l i dalje nije dovoljno da se ljudi dignu

    9. the_rodent_incident on

      Svaki kran i autodizalica ima u sebi elektronski, hidraulični, ili mehanički limitator, koji sprečava da se kran opteretiti van sigurnog opsega dizanja.

      Sad je glavno pitanje da li je limitator bio ispitan/atestiran, ili ga je neko prespojio, ili nije radio zbog starosti.

    11. Artistic-Pick9707 on

      Ajmo vise… oce li neko da zaglavi robiju u ovoj zemlji

    12. perpetuallytiredlady on

      Ovaj kran bi trebalo da ima LMI, limiter koji bi trebalo da onemoguci ovu situaciju. Ima alarm i trebalo bi da automatski stane. Sta bi tu?

    15. ThinAssociation5847 on

      reči “neće valjda” treba da štampamo na parama kao neku vrstu državnog motoa

    16. pavles711 on

      hahahaha cekaj nisam u toku, ne seri da im se srusio kran? Sta ce sad da lazu na tvu

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