Le Tesla a guida autonoma potrebbero presto circolare sulle strade olandesi, ma chi è responsabile in caso di incidente? “Le cose sicuramente andranno storte”
https://eenvandaag.avrotros.nl/artikelen/zelfrijdende-teslas-mogelijk-binnenkort-op-nederlandse-wegen-maar-wie-is-verantwoordelijk-bij-een-ongeluk-er-gaan-geheid-dingen-mis-163259
di Leadstripes
13 commenti
Is al bewezen dat de technologie betrouwbaar genoeg is voor het Nederlandse verkeer? Hoe is beoordeeld dat dit zou kunnen?
De vraag die ik heb is hoeveel levens het gaat kosten.
De bestuurder van de aut
Is niet zo moeilijk, je moet hier nog steeds een bestuurder op de stoel hebben met handen aan het stuur
Tsja, als een menselijke bestuurder iemand doodrijdt krijg die ook nauwelijks een straf dus waarom moeilijk doen als de auto zelf moordlustige neigingen heeft.
Wat een paniektitel.
> Maar wie is verantwoordelijk als er een ongeluk gebeurt?
De bestuurder, einde.
> Maar in de fase waarin zelfrijdende auto’s voor het eerst worden toegelaten, gaan er geheid dingen mis
No shit. Op zich geen argument om iets niet te doen.
Gezien de clips van deze zelfrijdende auto`s – en hoe deze reageren (kijk naar bijv Waymo) – denk ik dat dit niet gaat werken in drukkere plaatsen, zeg maar iets groter dan Obdam en zo.
In Amerika wordt dit systeem al een tijd gebruikt en volgens mij zijn daar geen noemenswaardige incidenten geweest die met menselijke bestuurders niet waren geweest. De regels voor oplettendheid van bestuurders zullen hier minstens zo streng zijn als daar (volgens mij zijn ze bij de huidige systemen zelfs strenger).
En ja, het model van Tesla werkt ook goed in Europa. Er zijn legio filmpjes op YouTube waar men o.a. over de grachtengordel en complexe rotondes rijdt, of smalle Italiaanse landweggetjes. Werkt allemaal uitstekend. Ik maak me geen zorgen.
Tesla’s ebruiken toch geen LIDAR? oftewel tijdens slecht weer lijkt mij dit zeer gevaarlijk
Heel simpel: zowel de bestuurder als Tesla. Niet de een of de ander. Beide. Bestuurder wordt normaal (of strenger, want nalatigheid) bestraft als er wat gebeurt en laat Tesla maar een paar miljoen betalen.
Als je niet zelf wilt rijden, kun je ook de bus nemen.
volgens mij was er bij een test zo een looney tunes achtige doek gezet met een weg erop getekend.
de auto reed erdoorheen.
het grootste probleem is dat deze auto’s niet kunnen reageren op dingen die niet te voorzien/geprogrammeerd zijn.
Ik hoop vurig dat het RDW nog wel een ruggengraat heeft en dat ze weigeren.
Tesla is niet een betrouwbaar bedrijf dat je hiermee wilt laten spelen op de openbare weg. Nog los van dat de techniek echt nog niet betrouwbaar genoeg is, en dat veel bestuurders helemaal niet alert kúnnen zijn als ze niet actief meedoen.
Zie ook de [Zembla-aflevering van vorig jaar over Tesla](https://www.youtube.com/watch?v=dii5jnZMAHQ) voor een 40 minuten lange onderbouwing van het bovenstaande.
Ik heb ook van die filmpjes gezien. Maar ze ontweken allemaal de fietsroutes en ze hadden problemen om fietsstoplichten van autostoplichten te onderscheiden. Zelfs al is het bijna klaar voor de Nederlandse wegen, het is nog zeker niet klaar voor de Nederlandse straten.