
Non ci saranno tunnel a traffico leggero a Kristiines. Il ministro non permette che le ferrovie più importanti dell’Estonia vengano segate a metà
https://ekspress.delfi.ee/artikkel/120568343/kristiinesse-kergliiklustunneleid-ei-tule-minister-ei-luba-eesti-koige-olulisemaid-raudteeroopaid-pooleks-saagida
di meenikunno
8 commenti
[Eesti Raudtee ja Elron ei luba rongiliiklust takistada. Järvan teeb soolot antud teemaga.](https://pastebin.com/GueWZVg4)
Eesti Raudtee ütles Tallinna linnavalitsusele, et nemad raudteed üles kaevata ei luba, kasutage teist meetodit.
Tallinna linnavalitsus panid tingimustesse, et võib raudtee üles kaevata ja võitiski pakkuja, kes lubas ehitada raudtee üles võttes.
Linnavalitsus üritas saavutada, et ei peaks neid tunneleid ehitama ja saaks kedagi teist süüdistada selles.
Võib-olla saab Hiinast või Jaapanist abi küsida? Tehakse liiklust takistamata kogu see miniprojekt ära ja vajaduse korral isegi ühe ööga.
Kõrgepalgalised geeniused toimetamas
Tartus lükati kergliiklustunnelid raudtee alt läbi.
Järvan Järvaniks, aga see jutt, et Elron ei saa reisijaid ohtu seada, krt kolm aastat on olnud täielik loterii, kas rongipiletiga saab sõita rongiga või bussiga, rääkimata siis sellest, et ekspressrong Tln-Trt sõidab 3.5 tundi. Ainuüksi praegu on Elva-Valga bussiga, Aegviidu-Narva bussiga jne jne ja nüüd äkki see kaks nädalavahetust “mõjub laastavalt klientide arvule”
[https://elron.ee/raudteeremondid](https://elron.ee/raudteeremondid)
Tehnika tunnel on ratturi jaoks täiesti mõttetu ja halvasti planeeritud. Tundub, et ka Kristiine oma on samasugune, seega minu arvates võiks ka see olemata olla – tehku pigem olemasolev tee seal all korralikult liigeldavaks ja parandagu augud. Sõidan rattaga igapäevaselt.
Mulle ikka meeldis, et linnal oli raha teha Tehnika tänaval kergliiklus tunnel – kus tegelikult oli jalakäijatele läbikäik olemas autotee kõrval, mida tänapäevani kasutavad inimesed. Nüüd lihtsalt lisa laiem tunnel, mis pikendab su teekonda, kui just nr 84 bussi peale ei lähe.
Aga natuke edasi Tondi poole teha väike tunnel, mida 20-30 aastat inimesed soovinud, selle jaoks raha ei leita.