“Questa tua macchina è proprio incasinata… il piccolo posteriore blu…” ha detto il responsabile tecnico Endel (64 anni) ad un’autofficina di sua conoscenza. “La stanza è densamente piena di fumo blu.”
Riguardava la vecchia ed economica Ford Mondeo. L’autofficina aveva riparato a fondo l’auto del cliente e poi l’aveva portata al punto di ispezione. Lui stesso è andato via per l’ispezione.
Endel studiò la Ford da tutte le angolazioni. Il valore delle emissioni dell’auto si è rivelato troppo alto.
“Lascerò andare il diavolo dietro a quella scarpa da ginnastica,” decise Endel e si mise al volante. “Ti farò fare un piccolo giro.”
Ha guidato la Ford fuori dall’area del checkpoint, ma non è andato lontano. Durante la guida il cofano si è staccato e il parabrezza si è completamente rotto.
Endel aveva accidentalmente lasciato il cofano nella posizione del parabrezza.
“Tutto è completamente rovinato”, ha riferito Endel al telefono all’autofficina. “Ora il parabrezza deve essere sostituito. Beh, ci sono anche delle ammaccature sul cofano. Beh, è andata davvero male.”
…
—
Non ero sicuro se pubblicare notizie o meme perché sembrava uscito da un film divertente.
„Selle autoga on jama.“ Pealtkuulatud kõned paljastasid võltsimise tehnoülevaatusel
byu/euphoricscrewpine inEesti
di euphoricscrewpine
10 commenti
Natuke “tuuri” andmine enne heitgaaside mõõtmist on ju normaalne ja tavaline praktika? Ei?
Tahaks ka lugeda.
Jama lugu küll ei lasta rahus reostada. Politseiriik!
niikaua, kuni liikluses ei tehta pistelist kontrolli, on kogu jutt keskkonnast ja ohutusest mõttetu. tänavad on täis Euro5 nõuetele vastavaid tossav mürgipilv taga sõitjaid, uus auto peab ÜV minema esimest korda 5 aasta vanuselt, 5 aastat võid sõita perses autoga ja mürgitada palju tahad, kat vahelt välja ja aliexpressist “sport” sumps alla, eestis kõik suva. saksamaal saad tõenäoliselt esimesel nädalal 3000 EUR trahvi ja kui uuesti teed, siis 20k ja lubadest ilma
See teema ajab mind eriliselt närvi. Iga päev kui jalgsi liiklen siis sõidab mööda mitu jubedalt tossavat ja haisvat autot. Poogen neil teistest inimestest ja keskkonnast, peaasi et oma panniga saaks edasi logistada.
No perses siis perses.
Eesti riigile taha anda ongi alati õige
Tuuleriiv, nagu nimigi ütleb, peaks kapotti ka kinni hoidma. Seega oli see ka katkine ja edasine ei ole ülevaataja süü.
Ega see ülevaatuspunkt ei ole mingi karistusasutus. Kui saab “tuuri andes” ja mootori soojaks minnes normi täidetud siis on ju kõik hästi?
Kuidas Pealtnägija niimoodi saab kõnesid kuulata?
Pastebini palun, miks õrritatakse sellist artiklitega?