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    7 commenti

    1. Alors sans remettre en cause les conclusions si on compte les accidents du travail alors cela compte aussi tout les trajets pour aller et repartir du boulot, je ne sais p[as si c’est compté de la même manière dans les autres pays

    2. Altruistic_Syrup_364 on

      L’article rappelle que les accidents du travail sont sous estimé en France, mais ne semble pas parler que c’est probablement le cas dans les autres pays d’Europe également…

      Et on a une définition large de mort au travail, un accident dans les embouteillages pour aller au travail compte. Je sais pas si c’est le cas partout en Europe.
      Idem peut être pour certain accident comme des avc ou des arrêts cardiaques arrivant sur le lieux du travail.
      Et je sais pas si le mécanos du fin fond de la Bulgarie déclare forcément comme accident du travail la plaie qu’il a eu après avoir mal manie un outil

      C’est technique mais on peut arguer que le travail n’est qu’en partie responsable de cette mort, et que une partie résulte d’autres conditions de santé propre à la personne.
      Idem pour plein d’autre accident, je pense que faut revoir certaines catégories et comment on approche tout cela. C’est rare d’avoir des maladie du que au travail ou inversement. Y’a souvent plusieurs raisons.

      Faut clairement faire attention et lutter contre les accident du travail, mais ce genre de présentation me semble toujours assez orientée.

    3. Parce que les patrons français sont des rats et les peines encourus trop faibles

    4. k33perStay3r64 on

      l’inspection du travail n’a plus aucun pouvoir, seul les gros dossiers qui sont portés devant les medias sont traités.

    5. pouletfrites on

      J’ allais dire “Orange” et c’est très bien que l’article en parle.

    6. waffle-winner on

      🎵 *On est les champions! On est les champions! On est, on est…* 🎵

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