W transporcie jest dynamic pricing, czyli ceny zależne są od wielu czynników. Być może PKP inaczej liczy klasy, lub DB dało jakąś promocję. Równie dobrze mogło wyjść na odwrót.
HopelessAutist01 on
Z tego, co czytam, to kolej niemiecka ma większe subwencje od państwa niż takie PKP. Może też być, że PKP rucha nas bez wazeliny, bo ma monopol i plecy u państwa. Dla każdego coś opiniowego.
KaMaFour on
Cholera wie. Każdy przewoźnik ma jakąś pulę biletów iirc (note: biletów, nie rezerwacji miejsc) i próbuje się ich pozbyć więc czasami u jednego jest taniej, a u innego drogo, a czasami wszędzie jest drogo. Najlepiej sprawdzać u obu, bo często znajdzie się coś tańszego niż w samym IC
stommepool on
Czasami jest taniej. Warto sprawdzić jeszcze w ČD.
Alunirr on
Na trasy międzynarodowe oba kraje dostają pulę biletów promocyjnych. Te po polskiej stronie się musiały już wyprzedać.
ant0szek on
Ceny w pkp zależą od dnia/godziny i natężenia pasażerów
Amniamniammniam on
Sprawdź warunki anulowania/wymiany biletu i dopłaty za rezerwację miejsca.
marsjaninzmarsa on
Każdy z przewoźników wyprzedaje swoje własne pule biletów i czasami jeden z nich wyprzeda tańsze szybciej
PM_ME_FLUFFY_SAMOYED on
Rząd niemiecki dopłaca do tego biletu żeby Polacy przyjeżdżali do Reichu pracować
/s
ComprehensiveLuck125 on
Wina Tuska 😉
cyrkielNT on
Bo dzielą się pulą biletów, a więcej Polaków jeździ do Niemiec, niż Niemców do Polski.
cleoFan69 on
PKP nie ma konkurencji więc może doić pasażerów
asieradzk on
pkp: 200zł
db sprzedające ten sam bilet na ten sam pociąg pkp: 100zł
ja, polak: 🤡
CartographerNo5333 on
A czemu sieciówki z ubraniami mają droższe ceny w Polsce? Dlaczego Lidl jest w Polsce droższy niż w de? Nawet tani sklep action jest w Polsce droższy.
Polska to kraj ludzi bogatych. Którzy lubią więcej zapłacić najwidoczniej /s
16 commenti
Nie wiem, ale zapamiętam sobie na przyszłość
bo polaka stać /j
W transporcie jest dynamic pricing, czyli ceny zależne są od wielu czynników. Być może PKP inaczej liczy klasy, lub DB dało jakąś promocję. Równie dobrze mogło wyjść na odwrót.
Z tego, co czytam, to kolej niemiecka ma większe subwencje od państwa niż takie PKP. Może też być, że PKP rucha nas bez wazeliny, bo ma monopol i plecy u państwa. Dla każdego coś opiniowego.
Cholera wie. Każdy przewoźnik ma jakąś pulę biletów iirc (note: biletów, nie rezerwacji miejsc) i próbuje się ich pozbyć więc czasami u jednego jest taniej, a u innego drogo, a czasami wszędzie jest drogo. Najlepiej sprawdzać u obu, bo często znajdzie się coś tańszego niż w samym IC
Czasami jest taniej. Warto sprawdzić jeszcze w ČD.
Na trasy międzynarodowe oba kraje dostają pulę biletów promocyjnych. Te po polskiej stronie się musiały już wyprzedać.
Ceny w pkp zależą od dnia/godziny i natężenia pasażerów
Sprawdź warunki anulowania/wymiany biletu i dopłaty za rezerwację miejsca.
Każdy z przewoźników wyprzedaje swoje własne pule biletów i czasami jeden z nich wyprzeda tańsze szybciej
Rząd niemiecki dopłaca do tego biletu żeby Polacy przyjeżdżali do Reichu pracować
/s
Wina Tuska 😉
Bo dzielą się pulą biletów, a więcej Polaków jeździ do Niemiec, niż Niemców do Polski.
PKP nie ma konkurencji więc może doić pasażerów
pkp: 200zł
db sprzedające ten sam bilet na ten sam pociąg pkp: 100zł
ja, polak: 🤡
A czemu sieciówki z ubraniami mają droższe ceny w Polsce? Dlaczego Lidl jest w Polsce droższy niż w de? Nawet tani sklep action jest w Polsce droższy.
Polska to kraj ludzi bogatych. Którzy lubią więcej zapłacić najwidoczniej /s