Sono estremamente infastidito dallo stupido approccio populista dell’ÖVP riguardo alla fine dei motori a combustione. Anche lasciando da parte il fatto che il cambiamento climatico minaccia la nostra esistenza e dimenticando che è estremamente pericoloso dal punto di vista economico sellare cavalli morti, dal punto di vista tecnico non ha alcun senso continuare a fare affidamento sui motori a combustione. Sono semplicemente inefficienti… 1. Ecco un video sul tema dell’efficienza energetica in generale: [DW – inefficiency of fossil fuels](https://youtu.be/EVJkq4iu7bk?si=FjzBiorWO52eF_k7) 2. Ecco un video sul tema dell’apertura tecnologica: [MAITHINK X – Mythos Technologieoffenheit](https://www.zdf.de/show/mai-think-x-die-show/maithink-x-sender35-efuels-vs-eauto-100.html) 3. Ecco un’intervista, anche se non lo è qui il contenuto principale ma ha un collegamento con l’Austria e vi appare anche: [Falter – Interview mit Kari Ochsner IV-NÖ](https://open.spotify.com/episode/1TWOS2fnQtESUse1fyaDBL?si=e32d699da968499d)
https://old.reddit.com/r/Austria/comments/1d7shym/energieeffizienz_warum_das_övp_aus_vom/
di SiebenZwerg
9 commenti
Ich brauch mir das alles gar nicht anschauen.
Weil es halt völlig außer acht lässt, dass der Kernwähler der ÖVP halt gern mit einem Brumm Brumm fährt.
Und das die so lange sie noch Leben, halt von der ÖVP gemolken aber auch gehegt werden müssen.
Populistischer Bullshit für die SUV-fahrende, Mikropenis kompensierende Autofahrernation
Wenn E Autos so viel besser sind werden sie sich eh durchsetzen – sehe da kein Grund für ein Verbot .
Populismus. Wenns zieht …
Vernunft und Logik sind wie Seepocken an der Seite eines Verbrenners, sie verlangsamen uns wenn wir das Geld der Autoindustrie weiter beziehen wollen.
Das ist das Problem mit all diesen populistischen Parteien (und da zählt die ÖVP seit Längerem dazu): Man versucht, Diskussionen und Themen, die sich sachlich erörtern lassen aber dadurch nicht in die gewünschte Richtung gehen, auf eine komplett emotionale Ebene zu heben, aber gleichzeitig so zu tun, als wäre das extrem sachlich und wissenschaftlich.
Dadurch verunmöglicht man einfach jede sinnvolle inhaltliche Diskussion.
Ist nicht so einfach – es wäre politischer Wille notwendig:
Die ÖVP Kernwählerschaft – zum großen Teil Landbevölkerung, stellt sich gerne gegen bessere Stromversorgung oder Infrastrukturausbau [1]. Würde dann die Bevölkerung dieser Gegenden ‘gezwungen’ auf E-Autos umzusteigen, gäbe es Versorgungsengpässe.
Weiters besteht nach wie Subventionierung für Mineralöle in der Landwirtschaft, daher auch wenig Bereitschaft der Landwirte umzusteigen, obwohl deren Großgeräte nicht vom Verbrenner-Aus betroffen wären [2].
Solange es keine Bereitschaft der derzeitigen Regierungsparteien gibt Mineralölsubventionen zu überdenken, Elektromobilität zu fördern und einen Ausbau der Infrastruktur für E-Autos zu forcieren, fehlt eine Grundlage auf der ein Umstieg passieren kann.
[1] – [https://orf.at/stories/3319209/](https://orf.at/stories/3319209/)
[2] – [https://www.dlg-mitteilungen.de/artikel/dieselantrieb-verbrennermotor-in-der-landwirtschaft](https://www.dlg-mitteilungen.de/artikel/dieselantrieb-verbrennermotor-in-der-landwirtschaft)
Weiß zufällig wer woher Akkus unserer derzeitigen E-Autos kommen?
Solange wir die Ressourcen nicht bei uns gewinnen sehe ich ein Verbot für Verbrenner auch etwas kritisch, wie war das noch schnell beim Gas?
Ich würde es sehr begrüßen hier eine stabile E-Auto Industrie aufzubauen aber es erschließt sich mir nicht ganz wie wie das ohne weitere Abhängigkeiten hinbekommen können vor allem in der Quantität die benötigt wird. Das haben wir/die „etwas“ verschlafen…
Im Norden Europas soll es ja Vorkommen seltener Erden geben aber bis da Umwelttechnisch alles durch ist klingt 2035 gar nicht so abwegig /s
Wenn wer tiefere Einblicke hat würde es mich interessieren ob/wie das umsetzbar ist das wir E-Autos in der EU produzieren ohne zu große Abhängigkeit von z.B. China.
Damit stützt du ja die ÖVP-Argumentation – wenn der Verbenner eh furchtbar ineffizient ist, warum braucht es dann ein Verbot?
Ein Verbot von Verbrennern lässt sich nur über das Klimaschutz-Argument rechtfertigen.