Probabilmente non avremo treni ad alta velocità come in Cina, l’obiettivo è 160 km/h, ha affermato il ministro dei trasporti slovacco Ráž – Si dice che i treni ad alta velocità come in Cina non sarebbero redditizi per le distanze slovacche
Rychlovlaky jako v Číně asi mít nebudeme, cílem je 160 km/h, řekl slovenský ministr dopravy Ráž
di GPwat
12 commenti
Water is wet news
Asi? Len aby sme ešte vôbec nejaké vlaky mali,po bačovaní tejto prudko kompetentnej vlády.
Samozřejmě plně rozumím potřebě přepravit desetitisíce cestujících denně do milionových aglomerací jako Košice a Prešov, ale reálně chcete stavět jaké VRT pro koho?
Trať Břeclav – Bratislava – Győr/Budapešť a kdybychom měli opravdu vlhké sny, tak by Slovákům opravdu pomohla trať Bratislava – Košice vedená jihem, někde kolem Lučence. A tam je otázka, jestli konvenční dobře postavená trať na 200, kde ty úseky budou opravdu na 200, nebude lepší než výhradní VRT na 300-350.
Ani tých 160 nebude všade a to ani na hlavnom koridore Bratislava-Košice. Bohužiaľ, máme veľa kopcov a málo veľkých miest. Pri 160 km/h by sme minuli miliardy a pridaná hodnota oproti 120 km/h by veľká nebola
Stačí ak nepôjdu 30km za hodinu a budú chodiť načas 🤣
Raz na výlete. Ten už nasľuboval hádam všetko
Tak… čo máme robiť?
Slovensko nemá na rýchlovlaky geografiu a ani peniaze. Hlavný dôvod je ale inde. Rýchlovlaky sa neoplatia. Ani v Číne nie sú ziskové a nikdy ani nebudú. Vláda ich musí dotovať.
Už aj tých 160km/h na celom území Slovenska reálne tak okolo roku 2100…
uprimne na vacsine hornatej casti Slovenska rychlovlaky nemaju vyznam… tie tunely a viadukty co by sme na to potrebovali by stali miliardy a navratnost by nebola lebo nemame tolko ludi, co by ich vyuzili…
zato dole trat Bratislava-Sturovo po ktorej jazdia medzinarodne vlaky Praha-Budapest je uz teraz tak rovna, ze na vacsine usekov by sa aj bez pretrasovania dala zrobit 200-vka a je hanba ze tam neplanuju ani 160ku…
Sustredme sa aby najskor fungovali pri 100 km/h
my budeme radi ak vlak prejde tych 160 km bez casoveho limitu asi