Oftewel zolang je niet in Zeeland, de Noordoostpolder of Noord Friesland woont ben je opzich Gucci. Dat vind ik best wel nice
ToBeFrozen on
Lelylijn.. rode gebieden in Emmeloord en Drachten allebei weg
Electronic_Click_405 on
Jup Zeeland is de hel als het gaat om openbaar vervoer.
ES_Kan on
Ik realiseer me dat ik inderdaad geen idee heb wat zich afspeelt in het midden van het Noorden.
LikeABlueBanana on
En nu eentje met de reistijd met het OV tot het dichtstbijzijnde station
[deleted] on
[deleted]
Balance- on
Voor m’n thesis ben ik een hoop ruimtelijke en mobiliteits data aan ‘t preppen. En die moet gevalideerd worden, en daarvoor ben ik die toch ook al aan ‘t plotten. Vandaag: Afstand tot het dichtstbijzijnde treinstation!
Eens kijken hoe lang we elke dag een leuk kaartje of plotje kunnen posten 🙂
**Edit:** Je ziet overigens goed op deze kaart waarom de Lelylijn en Nedersaksenlijn beide een gebied zouden bedienen wat nu ver van treinstations afzit.
Glam_SpaceTime on
Treinstation mag dan wel dichtbij zijn maar gaat maar 2 kanten op. Emmen of Zwolle. Naar Hoogeveen met de trein is eerst naar Zwolle en dan naar Hoogeveen en dat is erg ver omrijden. Je hebt anders nog de bus maar dan kom je of een half uur te vroeg of 10 minuten te laat.
Lang leven de auto
CommissionSorry410 on
Gaat nog iemand opmerken dat het niet alleen Zeeuwse, maar ook en vooral Zuidhollandse eilanden zijn waar je geen treinen hebt?
BertEnErnie123 on
Tja het is met de auto 15 minuten, maar als ik een auto heb, waarom zou ik dan de trein pakken. En er is geen parkeerplaats bij het station.
Met de bus is het 2km naar een halte, en dan 25 minuten met de bus die om het uur rijdt en niet aansluit op de trein en dus moet je altijd nog wachten daar.
Enige fatsoenlijke optie is 30 minuten fietsen 🙂
Trein is groen en cool, maar totaal niet realistisch als goed vervoersmiddel als je niet in een stad woont.
Marj_5 on
_huilt in Zeeuws-Vlaanders_ 😭
xvilo on
Lely lijn is hard nodig voor de Noordoostpolder en een groot deel van noord Nederland
Moceannl on
Ik begrijp het verschil tussen de 2 kaartjes niet?
Juliusvdl2 on
Ooit toen ik in een klein Zeeuws dorpje was (Sirjansland) moest ik 32 kilometer fietsen naar station Goes om de trein te kunnen nemen. Ongelofelijk onpraktisch.
Legitimate_Cook_2655 on
Is hierbij al rekening gehouden met de verdwenen Hoekse Lijn?
Melodic-Resident-245 on
Zeeuws vlaanderen :O
Is het daar bijna onbewoond ofzo?
Dwaas_Bjaas on
Wat is het verschil tussen beide plaatjes behalve wat eilanden die er niet zijn?
Mongoose_Evening on
De veerpont tussen Breskens en Vlissingen is hierin niet meegenomen lijkt het. Daarmee ben je vanuit het westelijke deel van Zeeuws-Vlaanderen vrij snel op station Vlissingen
CydonianKnightRider on
Mooi in elkaar gezet!
Deze kaarten doen het altijd wel goed in r/fuckcars
InternalSpiritual420 on
Wat is er gebeurd met de Rotterdamse haven?
tux_rocker on
Hier in Edmonton in Canada is er een treinstation, voor de 1 miljoen inwoners. Dat is ook het dichtstbijzijnde (passagiers)treinstation voor de 2 miljoen inwoners van Calgary die 270 kilometer hier vandaan wonen. En het station ligt in een buitenwijk zonder OV-verbinding en er stoppen een handvol treinen per week.
Het Nederlandse spoornetwerk is echt überawesome.
shophopper on
Op zee is de afstand tot het dichtstbijzijnde treinstation klaarblijkelijk altijd minder dan 0 km.
Snoo-12321 on
Vraag ook eens waar de inwoners van de grootste Zeeuwse gemeente Sluis… naar een ziekenhuis kan?
MarjanJ on
En daarom ging ik op kamers…
Danenel on
lelyliiiiijjjjjjn waar ben je mijn lief
VanillaNL on
10 km voor mij maar met OV is dat een half uur op z’n minst
dragonwout on
Goeree Overflakkee gang 😔
eclaudius on
Maar dit zegt niet zoveel, omdat het de afstand hemelsbreed is. Als er een rivier tussen zit, heb je niet zoveel aan de nabijheid. Voorbeeld: Wijk bij Duurstede ligt wel dichtbij Culemborg, maar de Lek ligt ertussen, dus je moet een pontje nemen, wat extra tijd kost.
Crix2007 on
Een kaart met de looptijd naar de dichtstbijzijnde busstop? Of is dit onmogelijk door de te kleine afstanden.
Vanaf ons huis is het bijvoorbeeld lopend een uur naar de dichtstbijzijnde busstop. (Waar dan wel weer een klein trein stationnetje zit met elk uur een trein)
RealFunnySteve on
Dan te bedenken… in regio noord – midden, waar je die vlek ziet, zat vroeger nog vol met tramlijnen
Niet_de_AIVD on
Misschien interessant voor mensen om te kijken hoe ver je in een bepaalde tijd met een vervoersmiddel naar keuze komt:
Mis ik iets? Im zie tweede kaartjes met dezelfde titel (Afstand (km) tot het dichtstbijzijnde station per postcode gebied), maar die twee kaarten verschillen.
Tc2cv on
2 stations op minder dan een km…
Heerlijk
Trainkiller on
Is dit hemelsbreed of reisafstand?
Nidiis on
Wtf de Waddeneilanden hebben treinstations dichter bij dan ik in Zeeuws Vlaanderen wat voor kanker zooi is dit nu weer
L-Malvo on
Het probleem is niet zozeer dat we geen treinstations hebben, want ik begrijp goed dat dat niet rendabel is op de bevolkingsaantallen hier in Zeeuws-Vlaanderen. Het probleem is wel dat de overheid meer pusht om mensen “uit de auto” te krijgen en in het OV, maar dat we hier dus geen alternatief hebben.
Ondertussen worden voorzieningen naar de grote steden geduwd en moeten we dus steeds meer kilometers afleggen met de auto. Zie hier dus ook waarom de hele “randstad versus de regio” discussie hier zo leeft en ook waarom we zo graag die Westerschelde tunnel tolvrij zien.
good2Bbackagain on
En daarom hebben wij een auto.
*.Zeeuws Vlaanderen
Famous-Huckleberry61 on
Het stomme is dat Drachten vroeger gewoon een spoor knooppunt was. Nu is daar niks meer van over.
38 commenti
Oftewel zolang je niet in Zeeland, de Noordoostpolder of Noord Friesland woont ben je opzich Gucci. Dat vind ik best wel nice
Lelylijn.. rode gebieden in Emmeloord en Drachten allebei weg
Jup Zeeland is de hel als het gaat om openbaar vervoer.
Ik realiseer me dat ik inderdaad geen idee heb wat zich afspeelt in het midden van het Noorden.
En nu eentje met de reistijd met het OV tot het dichtstbijzijnde station
[deleted]
Voor m’n thesis ben ik een hoop ruimtelijke en mobiliteits data aan ‘t preppen. En die moet gevalideerd worden, en daarvoor ben ik die toch ook al aan ‘t plotten. Vandaag: Afstand tot het dichtstbijzijnde treinstation!
Eens kijken hoe lang we elke dag een leuk kaartje of plotje kunnen posten 🙂
Bron data: https://www.cbs.nl/nl-nl/dossier/nederland-regionaal/geografische-data/gegevens-per-postcode
**Edit:** Je ziet overigens goed op deze kaart waarom de Lelylijn en Nedersaksenlijn beide een gebied zouden bedienen wat nu ver van treinstations afzit.
Treinstation mag dan wel dichtbij zijn maar gaat maar 2 kanten op. Emmen of Zwolle. Naar Hoogeveen met de trein is eerst naar Zwolle en dan naar Hoogeveen en dat is erg ver omrijden. Je hebt anders nog de bus maar dan kom je of een half uur te vroeg of 10 minuten te laat.
Lang leven de auto
Gaat nog iemand opmerken dat het niet alleen Zeeuwse, maar ook en vooral Zuidhollandse eilanden zijn waar je geen treinen hebt?
Tja het is met de auto 15 minuten, maar als ik een auto heb, waarom zou ik dan de trein pakken. En er is geen parkeerplaats bij het station.
Met de bus is het 2km naar een halte, en dan 25 minuten met de bus die om het uur rijdt en niet aansluit op de trein en dus moet je altijd nog wachten daar.
Enige fatsoenlijke optie is 30 minuten fietsen 🙂
Trein is groen en cool, maar totaal niet realistisch als goed vervoersmiddel als je niet in een stad woont.
_huilt in Zeeuws-Vlaanders_ 😭
Lely lijn is hard nodig voor de Noordoostpolder en een groot deel van noord Nederland
Ik begrijp het verschil tussen de 2 kaartjes niet?
Ooit toen ik in een klein Zeeuws dorpje was (Sirjansland) moest ik 32 kilometer fietsen naar station Goes om de trein te kunnen nemen. Ongelofelijk onpraktisch.
Is hierbij al rekening gehouden met de verdwenen Hoekse Lijn?
Zeeuws vlaanderen :O
Is het daar bijna onbewoond ofzo?
Wat is het verschil tussen beide plaatjes behalve wat eilanden die er niet zijn?
De veerpont tussen Breskens en Vlissingen is hierin niet meegenomen lijkt het. Daarmee ben je vanuit het westelijke deel van Zeeuws-Vlaanderen vrij snel op station Vlissingen
Mooi in elkaar gezet!
Deze kaarten doen het altijd wel goed in r/fuckcars
Wat is er gebeurd met de Rotterdamse haven?
Hier in Edmonton in Canada is er een treinstation, voor de 1 miljoen inwoners. Dat is ook het dichtstbijzijnde (passagiers)treinstation voor de 2 miljoen inwoners van Calgary die 270 kilometer hier vandaan wonen. En het station ligt in een buitenwijk zonder OV-verbinding en er stoppen een handvol treinen per week.
Het Nederlandse spoornetwerk is echt überawesome.
Op zee is de afstand tot het dichtstbijzijnde treinstation klaarblijkelijk altijd minder dan 0 km.
Vraag ook eens waar de inwoners van de grootste Zeeuwse gemeente Sluis… naar een ziekenhuis kan?
En daarom ging ik op kamers…
lelyliiiiijjjjjjn waar ben je mijn lief
10 km voor mij maar met OV is dat een half uur op z’n minst
Goeree Overflakkee gang 😔
Maar dit zegt niet zoveel, omdat het de afstand hemelsbreed is. Als er een rivier tussen zit, heb je niet zoveel aan de nabijheid. Voorbeeld: Wijk bij Duurstede ligt wel dichtbij Culemborg, maar de Lek ligt ertussen, dus je moet een pontje nemen, wat extra tijd kost.
Een kaart met de looptijd naar de dichtstbijzijnde busstop? Of is dit onmogelijk door de te kleine afstanden.
Vanaf ons huis is het bijvoorbeeld lopend een uur naar de dichtstbijzijnde busstop. (Waar dan wel weer een klein trein stationnetje zit met elk uur een trein)
Dan te bedenken… in regio noord – midden, waar je die vlek ziet, zat vroeger nog vol met tramlijnen
Misschien interessant voor mensen om te kijken hoe ver je in een bepaalde tijd met een vervoersmiddel naar keuze komt:
https://app.traveltime.com/
Mis ik iets? Im zie tweede kaartjes met dezelfde titel (Afstand (km) tot het dichtstbijzijnde station per postcode gebied), maar die twee kaarten verschillen.
2 stations op minder dan een km…
Heerlijk
Is dit hemelsbreed of reisafstand?
Wtf de Waddeneilanden hebben treinstations dichter bij dan ik in Zeeuws Vlaanderen wat voor kanker zooi is dit nu weer
Het probleem is niet zozeer dat we geen treinstations hebben, want ik begrijp goed dat dat niet rendabel is op de bevolkingsaantallen hier in Zeeuws-Vlaanderen. Het probleem is wel dat de overheid meer pusht om mensen “uit de auto” te krijgen en in het OV, maar dat we hier dus geen alternatief hebben.
Ondertussen worden voorzieningen naar de grote steden geduwd en moeten we dus steeds meer kilometers afleggen met de auto. Zie hier dus ook waarom de hele “randstad versus de regio” discussie hier zo leeft en ook waarom we zo graag die Westerschelde tunnel tolvrij zien.
En daarom hebben wij een auto.
*.Zeeuws Vlaanderen
Het stomme is dat Drachten vroeger gewoon een spoor knooppunt was. Nu is daar niks meer van over.