Tutti noi passeggeri del treno abbiamo esperienza di ritardi alle NS e simili, ma quante volte capita che un treno parta troppo presto?
Mi è capitato per la seconda volta in poche settimane alla stazione centrale di Utrecht che un treno sia già ben avviato quando dovrebbe partire. Supponiamo quindi che sull’orario e sulla segnaletica il treno sia previsto per le 19:23, ma prima delle 19:22 le porte sono già chiuse e il treno parte alle 19:22.
Esattamente alle 19:23 si vedono ancora in lontananza le luci posteriori rosse.
Secondo il dipendente NS della stazione è “impossibile” a causa del sistema di controllo del traffico, ma l’orologio della loro piattaforma e l’ora sul mio telefono la pensano diversamente.
Qualcuno ha idea di come possa essersi verificata una situazione apparentemente “impossibile”? Ciò accade spesso?
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di alles_en_niets
2 commenti
Gebaseerd op het pijltje op de stationsborden, zouden deze lampen wit moeten zijn en niet rood, of zou het pijltje aan de andere kant moeten staan.
Omdat die conducteur een levensgenieter is.