vi satsade på grön omställning, feminism och mångfald istället för viktigare saker
AttTankaRattArStorre on
Vafan hände med Jesper Rönndahl? Varför har vi numer denna loser som försöker imitera honom i alla avseenden och på alla sätt?
gnoxy84 on
Can we get Jesper Rönndahl?
We have Jesper Rönndahl at home
**Jesper Rönndahl at home**
Aintandsmall on
Det är väldigt fint att han har rosa kläder på sig för att hedra Adam Alsing tycker jag.
Captain_no_Hindsight on
Steg 1: Ha ett system utan ansvar och där inkompetens belönas med större investeringar.
Statlig verksamhet är den enda verksamheten där inkompetens är grund för kraftigt ökade anslag.
SJ: -“Kan vi får 10 miljarder till?”
Skattebetalarna: -“Javisst, ta så mycket ni vill. Det kommer att bli jättebra!”
“Hej, det blev inte bättre kan vi få 20 miljarder till?”
Skattebetalarna: -“Javisst, det funkade inte. Så är det ibland. Ta mer pengar!”
Fråga: Kan vi inte bara köpa över hela ledningen för Norwegian och se hur allt börjar funka och biljetterna kostar 40% av tidigare? Funkade ju för flyget så varför inte för järnvägen. SAS har ju bevisat att det går att vara inkompetenta även i flygbranschen.
5 commenti
vi satsade på grön omställning, feminism och mångfald istället för viktigare saker
Vafan hände med Jesper Rönndahl? Varför har vi numer denna loser som försöker imitera honom i alla avseenden och på alla sätt?
Can we get Jesper Rönndahl?
We have Jesper Rönndahl at home
**Jesper Rönndahl at home**
Det är väldigt fint att han har rosa kläder på sig för att hedra Adam Alsing tycker jag.
Steg 1: Ha ett system utan ansvar och där inkompetens belönas med större investeringar.
Statlig verksamhet är den enda verksamheten där inkompetens är grund för kraftigt ökade anslag.
SJ: -“Kan vi får 10 miljarder till?”
Skattebetalarna: -“Javisst, ta så mycket ni vill. Det kommer att bli jättebra!”
“Hej, det blev inte bättre kan vi få 20 miljarder till?”
Skattebetalarna: -“Javisst, det funkade inte. Så är det ibland. Ta mer pengar!”
Fråga: Kan vi inte bara köpa över hela ledningen för Norwegian och se hur allt börjar funka och biljetterna kostar 40% av tidigare? Funkade ju för flyget så varför inte för järnvägen. SAS har ju bevisat att det går att vara inkompetenta även i flygbranschen.