Come guidare in una rotatoria
https://scontent.fmmx4-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/473229430_9091564937592008_8032577243198415926_n.jpg?stp=dst-jpg_s720x720_tt6&_nc_cat=108&ccb=1-7&_nc_sid=aa7b47&_nc_ohc=PlPO0fG4C7wQ7kNvgFlQGGw&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.fmmx4-1.fna&_nc_gid=A1i7reHWdq2smS_Pt6jSeJl&oh=00_AYAiLMSl4w4bgVzHQwU0-cWwancAFoxsKHKq3vh_2FtZFQ&oe=6797F568
di vidar_97
27 commenti
Nämen självklart, hur tänkte inte jag att lägga mig till vänsrer ☒l? Eller tänkt på att jag ska byta ☒yttar?
Nae men allvarligt, varför har fl och fi blivit ☒?
Jag kör som på bilden och blinkar när jag ska köra ut. Inte så svårt.
Jag har en jättestor bil så det här gäller inte mig
Blinkar aldrig in i en rondell. Totalt värdelöst att växla blinkers halvvägs igenom och de som kör in i rondellen ser ju heller inte blinkers på vänstersidan. Enda som ser det är bilen bakom och om de inte begriper vart jag ska om jag ligger i innerfil så hjälper inte blinkers dom heller.
Lägg dig i rätt fil, blinka vid filbyte, blinka när du ska ut.
Jag är cool så behöver inte följa dessa men kan vara bra för er andra att veta.
Den röda och blå kan gott byta fil efter att dom lämnat rondellen. (Ibland kommer det snabbingar i höger körfält som man har väjningsplikt mot men som är lätta att missa i en vältrafikerad cirkulationsplats.)
Man har glömt att skriva att man MÅSTE blinka när man kör i rondellen mer än till andra utfarten
Jag kör BMW så osäker hur relevant detta är för mig.
Röda och blåa ska väl ha möjlighet att välja båda spåren, precis som den svarta. Den gröna borde också vara svart.
Bilden stämmer inte. Blå och röd byter fil för sent.
Väjningsplikt mot alla i rondellen när man ska in i rondellen också!
Detta är inte problemet upplever jag, problemet är att få verkar känna till att man ska lämna företräde åt ALLA i en cirkulationsplats när man ska in. Ligger någon längst in (närmast mitten) kan du inte köra ut innan de passerat
Stämmer, förutom att man aldrig behöver blinka vänster förstås.
Lättare bara ligga i yttre 🤔
Det är ju inga konstigheter, men i verkligheten ser ju inte alla rondeller ut såhär, vilket är varför det kan uppstå förvirring och poster som imorse uppkommer
Finns inte ett sätt att köra där alla antaganden är rätt i alla rondeller
Så röd bil ska byta till höger fil när man passerar utfarten innan, varken tidigare eller senare?
Detta är det enda rätta. Oavsett vad andra säger.
Rättelse: ingen vet hur man kör i en rondell. Minns en hemsida som gick igenom och redovisade bilder och kommunikationer som gjorde det klart att varken transportstyrelsen, dåvarande väg/trafikverket, trafikskolorna, domstolarna och polisen var överens om vad som gäller, både om hur man ska och hur man bör (två olika frågeställningar) bete sig i en rondell eller cirkulationsplats. Sverige i ett nötskal.
[https://www.youtube.com/watch?v=M75DVzrVlZs](https://www.youtube.com/watch?v=M75DVzrVlZs)
# Att köra i en cirkulationsplats
Rondeller ses som enkelriktad väg och bilar i inre fil har ALLTID väjningsplikt när dem gör ett filbyte.
Om det inte är skyltat så får en bil i yttrefil köra runt ett helt varv.
Det som visas på bild är inte lag, men det är det mest optimala sättet att köra.
Kollegan säger att han inte har blinkerspaketet på sin audi tyvärr.
Om det är något som stör mig med rondeller, så är det när förare blinkar vänster när de kör UT ur rondellen.
Men om man ska vänster i en rondell och ska ut i vänsterfilen så måste man ändå byta till högerfilen i rondellen?
Jag gör som bilden fast ska jag vänster eller köra tillbaks så blinkar jag vänster lite innan jag kör in i rondellen
Punktad svart kommer ha väjningsplikt mot de i yttre rondellfil. Vilket betyder att om någon blockerar dig för att köra ut på andra avfarten, så är det lika bra att köra runt ett varv, speciellt om man har fullt med trafik bakom.
Man skulle kunna tror att handlr om raketforskning
Jag körde upp i Norge. Där är folket mycket bättre att blinka in och ut när det gäller rondell. Speciellt ut.
Nu efter 17 år i Sverige så kan jag lätt konstatera att det är ytterst få som blinkar in i rondellen, och nästan ingen som gör det på vägen ut.