https://www.newsit.gr/ellada/panepistimio-gia-gia-tempi-eyflekta-ygra-3-5-tonon-metefere-so-proto-vagoni-i-emoriki-amaksostoixia/4299024/

    Le sostanze infiammabili presumibilmente trasportate dal treno commerciale sono probabilmente in legno e tolutolio

    Πανεπιστήμιο Γάνδης για Τέμπη: Εύφλεκτα υγρά 3,5 τόνων μετέφερε στο πρώτο βαγόνι η εμπορική αμαξοστοιχία
    byu/Swimming-Matter-4903 ingreece



    di Swimming-Matter-4903

    Share.

    1 commento

    1. Διάβασα από Wiki, αναφορικά με τις χρήσεις του τολουολίου και νομίζω καταλήγω σε κάποια από αυτές :

      *(Α) Το τολουόλιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αύξηση του βαθμού οκτανίων σε βενζίνη για κινητήρες εσωτερικής καύσης. Το τολουόλιο αποτελούσε το 86% κατ’ όγκο των καυσίμων για τις ομάδες της* [*Φόρμουλας 1*](https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%A6%CF%8C%CF%81%CE%BC%CE%BF%CF%85%CE%BB%CE%B1_1) *κατά τη δεκαετία του* [*1980*](https://el.wikipedia.org/wiki/1980)*, με πρωτοπόρα στον τομέα αυτό την ομάδα της Honda. Το τολουόλιο μπορεί να αποτελέσει ως και 100% το καύσιμο για δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες, αλλά εξαιτίας της πυκνότητας του καυσίμου και εξαιτίας άλλων παραγόντων, το καύσιμο δεν εξατμίζεται εύκολα, εκτός αν προθερμανθεί στους 70 °C. Ωστόσο, το τολουόλιο ως καύσιμο προκαλεί παρόμοια προβλήματα με τα καύσιμα με* [*αλκοόλες*](https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CE%BB%CE%BA%CE%BF%CF%8C%CE%BB%CE%B5%CF%82)*, καθώς «τρώει» τους συνήθως λαστιχένιους σωλήνες καυσίμου και το μέταλλο των κινητήρων, στους οποίους δημιουργεί σταδιακά ρήγματα.*

    Leave A Reply