Che devi essere foglie di acero per 2 anni se desideri creare un lubrificante A1 semplificato con un’ora di guida obbligatoria 20?
Chi ne trarrebbe beneficio?
https://forte.delfi.ee/artikkel/120358393/soiduautojuhtidel-avaneb-voimalus-siseriiklikult-mootorratast-juhtida-kuid-lihtne-see-pole
di murdmart
6 commenti
Varem oli jutt, et A1 tuleb automaagiliselt kõigile Bkat omanikele. Sellisel kujul mõtetu ja võib päris A teha.
Kellele kasuks – nende koolituste pakkujatele. Juhtimisõiguseta mootorrattureid tabatakse aastas keskmiselt 70 (+-10), pole väga palju (autojuhte samal ajal 3-4 tuhat).
kunagi ammu oli nagu jutt, et teed teooriat natuke juurde. aga kui pead mõlemat nkn tegema siis milleks tõesti see A1. sõitmisel ja teoorial väga vahet pole kas on 125 või 250 cc
Poolas saab sõita kuni 125 cc mootorrattaga B kategooriaga. Ja sõidangi, ainult, et tuunisin 500 cc peale, paberil siiani 125 cc. Ülevaatuse ajaks teeme tagasi korras. Alles gut siiani.
Mis täpselt on B-kati omanikul vahet, et kas teha A1 või A kategooria?
Kuna mul plaanis A kat teha kevadel siis käisin uurimas eile selle uudise peale. No ikka väga mõtetu asi ju. ~675 eurikut on päris load ja see pull nõudmiste järgi ei tundu odavam. Hinnakirjast eile veel ei leidnud midagi selle kohta.