Share.

    15 commenti

    1. Sem za to, da se ustvari 30km/h cone, kjer je gužva in veliko udeležencev v prometu, ki ne sedijo v plehnati kletki (kolesarji, motoristi, pešci ipd.). Od table do table pa je neumnost, nekatere table stojijo km ali več zunaj strnjenega prometa…

    2. Kinky-Croissant69 on

      Takojšnjo? Ne. Postopno? Da.

      Prvo naj se zmanjša na 40. Na kritičnih mestih(šole, bližina prireditvenih prostorov, parkirišč, avtobusne postaje pa na 30. Vpadnice v mesta nej ostanejo na 50/60.

    3. BillyButcherX on

      Promet ze tko ne gre nikamor, omejitev na 30 generalno, bi ga se precej upocasnila.

    4. klimatronic on

      30? Ste se kdaj peljali kje izven cetrov mest? Kvečjemu bi omejil na 60… 30 naj bo v okolici šol, bolnišnic vrtcev, saj že sedaj obstajajo cone 30, ki delujejo. Recimo v Trbovljah je že skoraj cel hrib cona 30 (Furam 30), kjer je strnjeno naselje, drugje pa je omejitev 50. Stvar deluje.

    5. amaze656 on

      Ne. Sem zato da se promet popolnoma ukine v mestnih jedrih in se uredi dober javni prevoz.

    6. Klinho95 on

      Preden se razmišlja o takšnih ukrepih, je potrebno zagotoviti JAVNI PROMET, ki bo FUNKCIONIRAL. Do takrat pa se lahko na glavo postavljamo in prometa ne bomo rešili.

    7. WhyUReadingThisFool on

      Predlagam omejitev 5km/h, da res nebo nobenih žrtev na cestah!

    8. OrangestCatto on

      cona 30 zame pomeni 90, omejitev 90 pa 70. deal with it libtard

    Leave A Reply