Share.

    7 commenti

    1. sebas156 on

      > Daarnaast verwachten zij dat we in 2040 twee tot vier keer zoveel voor stroom zullen betalen.

      Dit is wel pijnlijk. Elektrisch rijden is straks een soort van luxe dat alleen gedaan wordt als hobby als je geld teveel hebt.

      Ze zijn vanwege de batterij zwaarder en gaan daardoor ook meer aan motorrijtuigenbelasting betalen dan benzineauto’s met de nieuwe regeling. Dit komt er nog bovenop.

      Als de overheid niet ingrijpt rijdt er zo niemand meer elektrisch

    2. Ik denk dat het tijd word voor de volgende stap in mijn huis vergroenen. Een batterij om s’avonds ook mijn eigen stroom te kunnen verbruiken. Zul je zien dat als te veel mensen dit doen, dat ze de aansluitkosten ipv stroomkosten hoog zullen maken.

    3. GrowingHeadache on

      Als je dit leest, zou je zeggen dat investeren in waterstof zeker het waard zou zijn. Uitgaande van dat de elektriciteitsprijs gaat verviervoudigen en de wachtlijsten van grootverbruik aansluitingen blijft, dan is dat dan wel een slimme zet.

      Zorg dat je bij pieken van groene energie zoveel mogelijk lokaal omzet naar waterstof en gebruik dat dan voor grootverbruikers.

      Ik moet ook zeggen dat ik echt schrik van het bedrag van 200 miljard. Dat is echt absurd

    4. MeneertjeBeertje on

      In denk dat verplichten van dynamische contracten al veel oplevert. En een partij bv de warmtepompen laten sturen, geloof dat dat in Scandinavië ook al gebeurt.

    5. the_nus77 on

      Ik kan zo een aantal ‘overheidsuitgaven’ opsommen waarmee je dit gat in 1x dicht, maar daar willen we niet aan.
      Mooi land dit 🥴👌

    Leave A Reply