Puoi spiegare come questa traversata Pierce è considerata accettabile?

Καθε φορα που οδηγαω στην Αλεξανδρας και γενικα στην αθηνα, βλεπω τετοιες απροστατευτες διαβασεις πεζων που εχουν απλα τις πινακιδες και ξεθωριασμενη διαγραμμηση και αναρωτιεμαι ποιος τις σκεφτηκε. Συνηθως οπως οδηγαω στη μεσαια λωριδα σταματαω για να περασουν τυχον πεζοι που περιμενουν μιας και εχουν προτεραιοτητα υποτιθεται. Καθε φορα που σταματαω τρωω κορνες ειτε με προσπερνανε οι απο πισω μου ενω οσοι ειναι ειδη αριστερη λωριδα συνεχιζουν κανονικα. Προφανως οι πεζοι τρεμουν να περασουν καθε φορα.

Εγω δε θα σταματησω να δινω τη πρωτεραιοτητα σε οσους τη δικαιουντια με βαση τη σημανση αλλα αυτο ειναι απιστευτα επικυνδυνο και για εμενα και για τους πεζους που θελουν να περασουν.

Και χωρίς φωτισμό το βράδυ.

Γιάννενα πάντως που έχουμε παρόμοια αλλά βαμμένη σε δρόμο με δύο λωρίδες η πλειοψηφία σταματάει.

Παρόμοια διάβαση έχει και στην Πατησίων, λίγο πριν την Ομονοια (διασταύρωση με Σατωβριανδου), όπου μάλιστα πρόσφατα επιχείρησα να την περασω πεζός, καθώς βρισκονταν σχετικα μακριά μονο ενα αυτοκίνητο στην δεξιά λωρίδα και μια μηχανή ακομη πιο πισω στην αριστερη. Ε το αυτοκίνητο κόντεψε να με σκοτώσει και ο μηχανακιας μου έριξε κατι καντήλια. Δυστυχώς με τον τρόπο που οδηγούμε σε αυτή τη χωρα κι εγώ όταν οδηγώ δε σταματώ σε τέτοιες διαβάσεις, αλλά είμαι σε εγρήγορση και ελαττωνω ταχυτητα (εκτος κι αν εχει πολλή κίνηση οπότε με παίρνει να σταματήσω), διότι τζογαρεις είτε να σε τρακάρει ο από πίσω, ειτε να σκοτωθει ο πεζος, ειτε στην καλύτερη να σε βρίσουν.

Να μας απαντήσει το αρμόδιο Υπουργείο που πληρώνουμε αδρά όλοι οι
-φορολογούμενοι -σκλάβοι .