Presenta il pavimento per ottenere il conducente. Il 70% degli attuali conducenti diventerebbe pedoni.

Ima i kod nas ekipe koja vozi jake automobile, znaju sve što je pokazano ovdje, ali nemaju osjećaj za rizik i čuvanje glave. Jednostavno ne mogu prihvatiti da mogu umrijeti na cesti zbog nečega izvan njihove kontrole. Kad vozim automobil uvijek imam 150 crnih scenarija koji se mogu dogoditi u svakom trenutku.

Nikad nisam imao ono “uživanje u vožnji”. Teško je uživati kada stalno pazim na brzinu, na okoliš, na moguće situacije životinje ili osobe na cesti.

I to pomaže kako? Ah vidi ima dobru motoriku kad nema nikoga živog, ali stvarne situacije su drugačije.

U zadnje vrijeme nije tek tako položit vozački u odnosu na prije. Propise trebaš odlično napisat, prva pomoć ajde, a za vožnju ovi iz HAKa imaju 101 caku za rušit.
Problem ne nastaje u učenju vožnje nego u pojedinim debilima koji svojim postupcima stvaraju lančane reakcije ostalih sudionika u prometu gdje nastane kompletan kaos. Postupci često uključuju droge, alkohol, neodgovorno ponašanje (npr. pisanje poruka u vožnji)…
Mislim da najbolje rješenje za naš problem svakako ponavljanje propisa (čak i vožnje) svakih cca. 10-15 godina i definitivno strože kazne te zapravo provedba zakona vezanih za promet. Ukoliko padneš sve ispočetka učiš i plaćaš.

Meni je ludo da kod nas autoškole te uopće ne uće paralelno parkirat. Ili ak te ući je onak usputno.