Allora come? Lo stesso Bolt è stato sempre una grande lobby e Villig si è strofinato le mani, che la gente ora rinuncia alle macchine private e inizia a noleggiarle. Il primo quarto non sembra roseo come si sperava?
https://www.err.ee/1609628645/bolt-tahab-automaksu-kalendriaasta-pohise-arvestuse-kaotamist
Bolt tahab automaksu kalendriaasta põhise arvestuse kaotamist
byu/TakeProfit89 inEesti
di TakeProfit89
4 commenti
Seal ju kõik kirjas. Bolt on natuke pahane, et ei läinud päris kõik nii nagu plaanisid. Nüüd paluvad seadusepunkti korrastamist kuna muidu “kaotame selle tulemusena 2025. aastal olulise lisakuluna hinnanguliselt 43 000 eurot, mis mõjutab teenuse arengut ja investeerimisvõimekust,” nagu selgitas Arras.
Ehk siis kahjuks Boltil erilist teenusearengut 2025 aastal ei ole kui automaksu ei muudeta! Kurb küll aga mis teha.
Noo nende käuladega ainult toimetamine võrreldes isikliku autoga tasub ära ainult siis kui oled pühapäeva sõitja. Kui aga iga tööpäev ca 40 km linnasisest sõitu: laps lasteaeda ja koju tagasi ja muud asja toimetused, ei ole sellel asjal võrreldes isikliku autoga kunagi jumet. Proovisin kuu aega ja kusagilt otsast ei tulnud mõistlikum kui enda auto, vaid maksid ikka korralikult peale. Nende seisva isikliku auto jutt on bs. Isegi kui päevas enamus ajast seisab tuleb aastate peale kulu soodsam.
Õiguskantsler kritiseeris ka seda. Seekord on neil õigus, omakasu eesmärgil või mitte. Maksta maksu vara eest, mida sul enam reaalselt ei ole, on absurdne. Näitab meie seadusloome kvaliteeti.
> Õiguskantsleri hinnangul ei ole mootorsõidukimaksu seadus ja liiklusseadus põhiseadusega kooskõlas, sest puuduvad sätted, mis arvestaks vara hävimise või muid kasutusest väljalangemise juhtumeid.
>”Automaks koosneb kahest osast: registreerimistasust ja aastamaksust. Kui auto registreeritakse kalendriaasta kestel, tuleb mootorsõidukimaksu tasuda aasta lõpuni jäävate päevade eest. Kui sõiduk hävib näiteks aasta esimesel päeval, nõutakse maks sisse kogu aasta eest, vaatamata sellele, et maksustatavat vara enam pole. Kui inimene jaksab osta uue auto, tuleb tal maksu maksta vara eest, mida tal enam ei ole, ja ka vara eest, mis tal on. Vara hävimise korral ei saa tagasi ka mootorsõidukimaksu teist osa – registreerimistasu,” märkis Madise.
>Ta märkis, et mootorsõiduki maksustamine lähtub ainult liiklusregistri kandest ehk sellest, kas isik on 1. jaanuaril registreeritud sõiduki omanikuks või mitte. Pole aga põhjendatud võtta terve aasta maksu mootorsõiduki eest, mis on näiteks varastatud või hävinud, ega ka täiel määral registreerimistasu, kui sõiduk on vahetult pärast registreerimistasu võtmist hävinud või varastatud.
Papid peened, peab hakkama pugema ministrite salakoobastes.