Recentemente ho dovuto cambiare le pastiglie e i dischi dei freni della mia auto. Lux Garage: 1500€ Bibis Garage (Garage ad Audun le Tiche): 1000€ Norauto a Longwy: 600€ sul loro sistema con targa francese (stesso veicolo), poi ho dato la mia targa Lux >> 800€ così alla fine mi sono sistemato per Audun le Tiche In realtà i pezzi costano 300-400€ (ho controllato il modello esatto di quelli installati da Bibis Garage) e la manodopera è 1h30 ma ovviamente mi ha detto che nessuno avrebbe montato pezzi comprati altrove. Quindi la mia domanda è: non c’è nessuno a Lux che abbia gli strumenti e le conoscenze giuste per guadagnare diciamo 200€ per 1 ora? Penso che ci sia un mercato (privato) da creare qui. Qualcuno conosce qualcuno come questo? Stessa domanda per un semplice lavaggio interni auto (non un detailing professionale) ma con qualcuno con gli strumenti giusti. ​ C’è un ragazzo a Lux che fa questo gratuitamente per il tuo PC (gli dai le parti e lui ripara/costruisce il tuo PC) ma questo è il tipo di cose che posso fare da solo. [https://ihelef.lu/](https://ihelef.lu/) Se cerchi qualcuno che ti aggiusti la bici pagando una piccola cifra ci sono anche persone (penso che il ragazzo sia [bikerepairesch@gmail.com](mailto:bikerepairesch@gmail.com) ma non ne sono sicuro) ​ ​ ​ ​

    https://old.reddit.com/r/Luxembourg/comments/1c6armo/there_are_rippoffs_and_there_are_automobile/

    di asvengeur

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    3 commenti

    1. Well minimum wage in France is 1000 euro less than in Luxembourg. As generally salaries in France are way lower the hourly rates will also be lower. I don‘t know which luxury garage you went but infrastructure / the building itself simply is way more expensive than the same one in Audin le Tiche… All those cost need to be covered. Not saying that some garages are stupidly expensive but I do think context matters

    2. Generic-Resource on

      Buy the tools and DIY!

      First I’d recommend is a jack, breaker bar and a decent socket set, then you can change your wheels/tyres each year and quickly be in profit. I bought tyres *and* steel wheels online and was in profit by the end of the first winter. The only thing stopping anyone from doing this is storage space, it really is a spectacularly easy job.

      Brakes are another incredibly easy job… it’d take me about 1.5 hrs and I’m not a pro and only have jack rather than a lift. I expect a pro could do it easily in 30 mins. You might need to buy a couple of extra tools (I need some torx sockets) but you’ll still be in profit on your very first pad change. Apart from occasionally needing a bit of brute force it’s no more difficult than Lego.

      Oil and filter changes are also trivial, you can even get pre-selected parts kits for most models so only need to add 1 item to your shopping basket online.

    3. AnyoneButWe on

      Making 200€ is the easy part. Keeping them after taxes is the tricky one.

      For reference: replacing pads, discs and calipers is ~1600€ in Germany.

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