Trenutna cestna infrastruktura, sploh v mestih, je zasnovana bolj za 80ta-90ta, ko je bilo mnogo manj avtomobilov, sami avteki pa so bili majčkeni… danes se pa po en osebek vozi v ogromnem stroju skozi center po polžje,…če se še kak pleh podrajsa…pa vse stoji.
Če bi bilo manj osebnega prometa, bi pa morda javni bolje funkcioniral.
Secret_Butterscotch7 on
Te zamude so zato, ker so celo Ljubljano avti zabili, relacija kjer vozi trola 9, je čist zabasani z avti. Veliko od tega je Ljubljančanov, k se jim po dežju ni ljubilo z biciklom ali trolo.
Število avtov izven Lj, ki je prišlo v Lj je približno enako vsak torek. Prebivalci Ljubljane ste si danes mesto sami zabili.
V glavnem, kriv ni javni promet, krivi smo vsi, ki smo se z avti dns po Ljubljani vozili. Omejitev vstopa z avtom bi rešla veliko problemov, ali pa kot poznajo drugod “congestion pricing” P+R parkingi bi pokali po šivih, trole pa letele kot rakete k bi blo pol manj prometa v Lj.
5 commenti
danes je bla kar huda, ja
Malo dežja in vse razpade
Ker ga ovirate.
Zakaj pa so take zamude?
Trenutna cestna infrastruktura, sploh v mestih, je zasnovana bolj za 80ta-90ta, ko je bilo mnogo manj avtomobilov, sami avteki pa so bili majčkeni… danes se pa po en osebek vozi v ogromnem stroju skozi center po polžje,…če se še kak pleh podrajsa…pa vse stoji.
Če bi bilo manj osebnega prometa, bi pa morda javni bolje funkcioniral.
Te zamude so zato, ker so celo Ljubljano avti zabili, relacija kjer vozi trola 9, je čist zabasani z avti. Veliko od tega je Ljubljančanov, k se jim po dežju ni ljubilo z biciklom ali trolo.
Število avtov izven Lj, ki je prišlo v Lj je približno enako vsak torek. Prebivalci Ljubljane ste si danes mesto sami zabili.
V glavnem, kriv ni javni promet, krivi smo vsi, ki smo se z avti dns po Ljubljani vozili. Omejitev vstopa z avtom bi rešla veliko problemov, ali pa kot poznajo drugod “congestion pricing” P+R parkingi bi pokali po šivih, trole pa letele kot rakete k bi blo pol manj prometa v Lj.