Non vedi l’ora del MOT annuale? Penso che sarà approvato, i nostri politici spesso votano per le proposte, che nel nostro paese si riferiscono a noi come indignazione, come YES e Green Deal, Coalition and Migration Pact. Un’altra frusta per i poveri.
https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/stk-auto-evropska-unie-technicka-kontrola-brusel-ridic.A250428_190501_domaci_krd
di Medical-Turn-2711
17 commenti
Když vidim ty vraky na silnicích proč ne.
Nemyslím si, že to něco vyřeší. Jenom více úplatků v kapsách STK.
Je to bizár, ono totiž 10 let starý auta jsou i Superby třetí generace. To tam spíš někdo měl napsat 20
Zbytečné. Nejprve to chce pořádně došlápnout na podvody na SME. Což ještě nikdo přes spoustu keců nedokázal.
Když některé auta dávno nemají co dělat na cestě? A někteří řidiči taktéž? Ano, souhlasím.
Ne, nemám auto tak dlouho, aby vůbec šlo dělat STK po 4 letech, natož abych měl 10 let starej vrak.
Funguje to v některých zemích EU jen Češi s tím mají zase problém, stejně jako se zálohováním petek a plechovek …
Mého 5kového golfu se české silnice jen tak nezbaví😈
Já bych to zpřísnil ale i u nových aut. STK po čtyřech letech je strašně dlouhá doba. Firmy, co kupují auta na lízačku, ta auta mají sotva po dvou letech v dost hrozným stavu. Navíc se tím může částečně předejít podvodům se stočenými kilometry.
Doufám, že to projde, ideálně když budou povinné i každoroční lékařské prohlídky pro řidiče 60+.
stejne se to vsude podplaci
tedka to jeden clen rodiny resil… posilal auta na STK vzdy na jedno misto pres kamarada s uplatkem, kamarad mu rekl ze to auto ma poslat jinam, protoze projde i bez uplatku a ted tam chcou uplatek o 500 korun vyssi nez loni a ze to uz je moc, na to ze to chteji pro vsechny auta, nejen ty co nemaji projit (pekne obalka, jinak neprodes)
by zvyklej to posilat takhle protoze predtim mel jedno auto co by emisema neproslo a ze “takhle to byla jistota” protoze kdyz nasli jednou zavadu na technicke casti tak to dostal napsany na listecku zvlast, ale auto proslo normalne bez nalezu
takhle akorat auta budou trochu drazsi na provoz, protoze budou muset lidi zaplatit vic na uplatcich
Naopak bych udělal STK pravidelností podle stáří vozu. Do 10 let klidně po 3/4 letech. Pak do 20 let po dvou letech a u starších klidně po roce. Nebo to navázat na ujeté km, nějak.
Měli jsme starý střep, který po provozní stránce byl v pohodě, jen měl nějaké nedostatky. Každý zná někoho, kdo mu to STK udělá pokud auto na pohled je ok.
Dnes máme 3 leté auto a vím, že dalších 10 let projde STK jak nic, ale jsou to náklady a čas navíc.
Obávám se, že na toto znovu nejvíce doplatí
ti nejchudší.
automobilky jsou nasraný že lidi nechtěj kupovat každej rok nový auto
možná byla chyba postavit hdp celýho státu na montování aut
Myslím, že se to neschválí, Kupka je proti
Tak člověk s 10+ let starým autem asi nebude volič ODS (kteří si vozí svá ctěná pozadí ve firemních autech s odečteným DPH a zadotovaných od státu), takže se nedá předpokládat že se za ně bude naše vláda nějak extra bít.
muj osobni nazor je, ze to je picovina, cetnost nic nevyresi ani nezlepsi, staci si dle meho doslapnout na podvody a uplatky, protoze nektere vraky, co u nas jezdi jsou vylozene odporne a je jasny, ze bez uplatku na stk by auto bylo uz roky po eko likvidaci. auto neni lidske pravo, tudiz pokud nekdo nema prachy at uz na udrzbu, at nejezdi v kourici popelnici, nebo 2k na stk, tak jej holt vlastnit nebude.