ADS-B data shows the two helicopters (Robinson R44’s OE-XOS and ES-ETR) depart Tallinn Airport at 08:17 UTC. At 09:34 UTC, near Eura, ADS-B data stops, with both helicopters at a high rate of descent.
Viimane helikopter kuulub väidetavalt OÜ NOBE’le (s.o Nordecon Betoon).
Igal juhul õnnetu lugu.
Disclaimer: Raporteerin ainult seda, mida olen lugenud mujalt allikatest.
3 commenti
Kahju, et err tasuline portaal on ja ma ise ei saagi sealt näha, et see juhtus.
[https://asn.flightsafety.org/wikibase/512244](https://asn.flightsafety.org/wikibase/512244) kirjutab:
ADS-B data shows the two helicopters (Robinson R44’s OE-XOS and ES-ETR) depart Tallinn Airport at 08:17 UTC. At 09:34 UTC, near Eura, ADS-B data stops, with both helicopters at a high rate of descent.
Viimane helikopter kuulub väidetavalt OÜ NOBE’le (s.o Nordecon Betoon).
Igal juhul õnnetu lugu.
Disclaimer: Raporteerin ainult seda, mida olen lugenud mujalt allikatest.
https://asn.flightsafety.org/wikibase/512244
Nobe OÜ le kuulub registri järgi.