Una tassa su ogni biglietto del treno per finanziare la ferrovia? La proposta infiammabile di uno dei governi incaricato dal governo
https://www.bfmtv.com/economie/une-taxe-sur-chaque-billet-de-train-pour-financer-le-rail-la-proposition-inflammable-d-un-des-experts-mandates-par-le-gouvernement_AN-202506030723.html
di Andvarey
22 commenti
C’est pas comme si le prix des billets n’en dissuadait pas déjà beaucoup de prendre le train.
Rendons le train encore plus inaccessible pour favoriser l’aérien. Sinon on peut taxer les pollueurs pour favoriser le rail.
Je propose une taxe sur la cigarette pour financer la… cigarette ?
On peut taxer le kérosène des avions en France sinon. Au hasard, là comme ça.
Si seulement on pouvait lisser l’effort avec plus de contribuables et on appellerait cela un service public en échange… C’est trop explosif je pense cette idée .
Quelqu’un peut m’expliquer l’intérêt d’une taxe par rapport à simplement augmenter le prix des billets ? Pourquoi l’argent devrait transiter par l’état ? Bon, je pense connaître la réponse, des gens vont probablement se servir au passage sans apporter la moindre valeur, mais sait-on jamais, j’aimerais bien que mon cynisme ait tord, sur ce coup.
Genre, le péage ?
Parceque ça existe déjà mais sans passer par l’état.
Ah c’est bien, en plus les billets de train sont pas très chers de base, c’est pas très grave /s
Super, je me disais bien que les billets étaient pas chers en ce moment
Les péages ferroviaires sont déjà particulièrement élevés en France parce que l’État demande à SNCF Réseau de couvrir ses dépenses de fonctionnement avec les seuls revenus des péages, péages qui sont directement payés par ceux qui prennent le train (alors qu’on ne demande rien de tel à, au hasard, la quasi-totalité du réseau routier, lourdement subventionné…).
Le groupe SNCF a augmenté ses bénéfices et pour fêter ça… l’État décide que ces bénéfices vont remplacer (et non venir s’ajouter) des sommes que l’État aurait autrement investi dans le réseau ferré : c’est chouette (non), ça veut dire qu’on vient mathématiquement augmenter la part payée par ceux qui prennent déjà le train.
Et donc là, cet expert voudrait augmenter encore davantage la part payée par ceux qui prennent le train ? Mais c’est quoi la logique derrière ? “Surtout pas touche au routier, continuons de déséquilibrer le rapport de force avec le ferroviaire” ?
alors ça existe déjà c’est le principe des péages ferroviaires qui sont les plus chers d’europe
alors ça existe déjà c’est le principe des péages ferroviaires qui sont les plus chers d’Europe
TAXE TAXE TAXE
Attendez de voir la gueule des français si on leur demandait la meme chose sur les carburants pour financer les routes.
Une taxe sur chaque taxe, afin de financer la mise en place des nouvelles taxes…
on gagnerait tellement plus de temps et de pognon à taxer chaque politichien qui nous sort une connerie 🤷🏻♂️
Faudrait plutot taxé l’avion, ca serait un peu plus logique.
Psk le prix des billets il sert pas à financer le rail ?
Il faut le faire sur les billets d’avion
En Suisse une partie de la taxe sur le Pétrole est réinvestie dans l’infrastructure ferroviaire. Juste pour évoquer une idée parmi d’autres qui serait déjà moins conne.
Le pays le plus taxé d’Europe invente une nouvelle taxe qui ne règlera pas le manque d’argent de l’État.
Rendez-vous demain pour une actualité inédite.
Je suis pour la nationalisation des autoroutes pour financer le train et le fret.
Boum.
Je suis un putain de génie.
😂😂😂Le train déjà quasi inaccessible sauf à si prendre 12 ans à l’avance pour se manger une grève le jour-J ! Et dans grève, le retard de fou qui fait rater la correspondance et dans la rame elle-même, sa place est déjà occupée par un mec dans ticket et les contrôleurs sont introuvables sauf à la fin du trajet car trop occupés à claquer de l’amende en volume ailleurs… J’aimerais tellement ajouter “/s” mais tout ça, c’est non seulement du vécu mais en répétition… 😭
Mais que ces types qui”font”des lois vivent dans la même réalité que nous! !!!