La Romania è il secondo più grande produttore di biciclette nell’Unione Europea, dopo il Portogallo, ma è una coda in infrastruttura / Bucarest ha poco più di 50 km di biciclette / confrontato, Amsterdam ha oltre 500
L’unico paese europeo che aveva una produzione più ampia di biciclette rispetto alla Romania era il Portogallo, con 1,8 milioni di veicoli fabbricati, statistiche ufficiali.
M-a făcut tare curios- daca chiar suntem așa mari producători, ce branduri de biciclete românești știți și recomandați? Că de bine, de rău, nu as ști să numesc nici măcar unul
Traditional-Duty-327 on
Comparația cu Amsterdam nu pare atât de rea dar țineți cont ca ei au foarte multe străzi unde limita este 30 km/h sau chiar sub. Multe intersecții la ei sunt făcute cu gândul la biciclete și transport în comun.
Iankur_Astta on
Unde sunt aia 50 de km in București? Sau numărăm și dungile trase la mișto pe trotuar, între timp șterse
Scary-Back7407 on
Aici trebuie sa ti cont si de relief cand faci comparatiile astea… Olanda are diferenta de 8 metri in toata tara, In Ungaria ti dor sa vezi un deal … pe cand in Romania majoritatea oraselor sunt construite in vai, intre dealuri si munti …
4 commenti
M-a făcut tare curios- daca chiar suntem așa mari producători, ce branduri de biciclete românești știți și recomandați? Că de bine, de rău, nu as ști să numesc nici măcar unul
Comparația cu Amsterdam nu pare atât de rea dar țineți cont ca ei au foarte multe străzi unde limita este 30 km/h sau chiar sub. Multe intersecții la ei sunt făcute cu gândul la biciclete și transport în comun.
Unde sunt aia 50 de km in București? Sau numărăm și dungile trase la mișto pe trotuar, între timp șterse
Aici trebuie sa ti cont si de relief cand faci comparatiile astea… Olanda are diferenta de 8 metri in toata tara, In Ungaria ti dor sa vezi un deal … pe cand in Romania majoritatea oraselor sunt construite in vai, intre dealuri si munti …