In futuro, gli autobus per le città più piccole possono smettere di camminare dopo mezzanotte nei fine settimana.
Questo è secondo un nuovo e disaccordo nel Consiglio regionale.
“I mezzi pubblici non dovrebbero essere principalmente per coloro che hanno festeggiato”, ha detto Carina Zachau (M).
https://www.kristianstadsbladet.se/2025-06-10/bussar-kan-sluta-ga-vid-midnatt-inte-till-for-festare/
di Badger-Open
34 commenti
Rimligt, varför skulle möjligheten för folk utanför städerna att ta sig till städerna för att idka konsumtion vara något bra? Bonnläpparna ska arbeta sen får de fan bli hemma.
Jaha, och vad ska vi som inte har körkort nu göra som inte kan köra hem på fyllan?
Såklart, bättre att folk tar bilen hem efter de har festat och druckit. Mycket smart förslag 🤪
Går det bussar på mindre orter fram till midnatt. Inte där jag bor iaf.
>Kollektivtrafiken ska i första hand inte vara till för de som varit ute och festat
Nehej, och varför inte det? Kollektivtrafiken är väl för fan till för alla, oavsett varför folk kan tänkas behöva den. Sen kanske den inte kan alltid kan gå alla tider på dygnet, det kan vara motiverat, men den ska absolut vara till för alla.
>– Kollektivtrafiken ska i första hand inte vara till för de som varit ute och festat, sa Carina Zachau (M).
Härlig protestantisk moralkaka som tant Carina använder som argument.
Och man undrar varför unga flyttar till städerna och mindre orter dör ut
Jaha, då får jag väl köra hem full från festen.
Hos mig går sista bussen hem vid 22.
En av anledningarna till att jag flyttade från mindre ort. Man kunde inte träffa folk på helg kvällarna utan skjuts.
Det här ligger helt i linje med den svenska moralismen , så räkna med att detta blir norm.
hos mig går det inte några bussar alls på söndagar
skön utveckling
Vilka som tagit detta beslut har koppling till taxi företag eller uber och liknande?
Känns som att något är lurt
Här ute på vischan där jag bor rullar sista bussen från Uppsala kl 00.15 och det är allmänt känt att på helgerna vill man helst inte åka med den pga mycket fullt folk.
Men tacka fan för att jag hellre åker en buss med odrägligt folk än sitter kvar i fyra timmar på en parkbänk och väntar
Visst är det härligt med ett parti som är så frånkopplat från pöbeln. /s
Visst man kan säkerligen spara in pengar på det men man kanske inte ska börja från “folk som festar får inte buss” utan snarare “vart och när åker folk?”
Jag snackade med en busschauffeur för många år sedan som berättade att han hade suttit på en busslinje där det inte åkt en enda passagerare på 5 år.
Och samtidigt fick den vara kvar och dom tog bort två pendlaravgångar.
Det står också i artikeln:
>Carina Zachau försvarade programmet med att basutbudet inte är ett tak:
>
>– Utan ett golv. Vi har många orter i Skåne som får betydligt mer än den trafik som är sagt enligt basutbudet.
Dvs vi får se om detta verkligen innebär försämring för de orter som i dagsläget har nattbussar (som t.ex. linjen Kristianstad – Åhus).
(Suck), då får vi ta bilen istället.
Vem är kolektivtrafiken för om inte de som betalar för den med skattepengar?
Ja för varför ska samhällsnyttiga saker vara samhällsnyttiga! Vi behöver inget som är bra för den genomsnittliga människan i sverige
Bussar på faktiska småorter går ju inte efter 12, så det här är ju irrellevant?
Om du utesluter de som jobbar nattjobb, kvällsskift (oftast yngre folk) så blir det enda alternativet för de som festar att ringa föräldern, en bolt taxi eller köra hem själva.
Det är lugnt. Som skåning säger jag att vi tar morgonbussen hem 06:00 istället om nattabussen skulle sluta gå. Vi blir fullare och ännu jobbigare.
Nattlivet slutar inte i Helsingborg och Malmö förrän 06:00 ändå. Är man riktigt vild kan man fortsätta i Köpenhamn tills nästa kväll börjar.
Varför är Sveriges politikerkår så moraliserande? Kör på och ställ in bussarna om ni vill det, men fäll inte någon spydig kommentar. Sverige är redan tråkigt nog som det är.
Okej dags att börja fylleköra hemåt då!
Och här går jag och glädjer mig åt att vi precis fått *tillbaka* kvällsturen kl 21:30 på vardagar under sommaren och att vi kanske får igenom förslag på två kvällsturer på helger till 22:00 istället för 15:00 som idag. Mvh mindre tätort i mellan-norrland.
Kollektivtrafiken ska väl vara till för……folket?
>– Kollektivtrafiken ska i första hand inte vara till för de som varit ute och festat, sa Carina Zachau (M).
Vem är kollektivtrafiken tillför i första hand då? De som tar bussen mellan 0930-1030? Eller pensionärerna? Eller pendlarna?
Eller kanske … invånarna? nä, så kan vi inte ha det.
Mindre bussar, oftare och speciellt när folk behöver åka. Det inkluderar även nätter.
Edit: Ju färre avgångar, desto färre människor som kan nyttja bussen. Vi har för få avgångar och då är bussarna nära på tomma.
Men vilken moralpredikan det börjar bli, inga dickpics skickade på privat tid, förbud att sälja sexuella tjänster på distans och nu det här. Känns väldigt ”storebror ser dig”.
>– Kollektivtrafiken ska i första hand inte vara till för de som varit ute och festat, sa Carina Zachau (M).
Var faktiskt bland det mest efterblivna jag läst idag. Och jag hänger på reddit.
Det här landet blir bara värre och värre för varje kävla dag! Att ha roligt det är strikt förbjudet i Sverige och om man har varit ute och festat så är det självklart bättre att gå hem och blir rånad/våldtagen/mördad eller köra hem
Min sista buss hem går 16:25 på vardagar. Jag slutar 16:30.
Tack och lov har vi flex men det blir lite svettigt att hinna med. Dock gör flexen att jag inte kan dra av bilresorna på skatten om jag skulle välja att ta bilen och det är ju surt. Tar jag bilen så tjänar jag ändå in ca 25 min/dag och det blir ju en del över tid
När nollvisionen blir mångvisionen.
Nä usch och såna där “festare” gud vad hemskt att de ska UTNYTTJA våra skattepengar.
/s
>Kollektivtrafiken ska i första hand inte vara till för de som varit ute och festat
Nej det ska väl vara för alla som vill använda kollektivtrafiken. Att få hem de som tagit del av stadens “kulturutbud” är väl några av dessa.