Close Menu
    Ungheria

    Andò con una porta aperta di 120 da Budapest a Székesfehérvár al treno impermeabile del treno

    Share.
    View 27 Comments

    27 commenti

    1. kampokapitany on

      Mit panaszkodtok lipsik, inkább örülnétek, hogy 120-al megy és nem 20-al.

    2. kamasuka84 on

      Ha kisorolják a kocsit és késik emiatt fél órát a vonat, akkor meg az a baj.

    4. OptimalCarpenter3819 on

      Már ez sem tetszik? Légkondicionáló és WC egyszerre.

    8. var3sz on

      Ez nem bug hanem feature. Amúgy meg tapsoljuk már meg a 120-as km/h-t!!✌️

    9. Super_Hotel_8875 on

      Így legalább gyorsan el lehet hagyni, ha kigyullad….
      Egyébként nem kellene valamilyen biztosítóberendezésnek lennie, ami nem hagyja elindulni nyitott ajtóval? Ez így au utasok életének súlyos veszélyeztetése.

      Nem akar kellene valakinek lemonani?

    10. wisp-of-wind on

      Ha egyszer baleset történne (ne történjen) akkor jön majd a szokásos “senki nem számított rá”, “nem láthattuk előre”. Pedig most is mindenki látja.

    11. PandaDoingBallet on

      Szerencs-Miskolc vonalon is volt, hogy így ment a kis piros bézé 10-15 éve… 🙃

    14. Infomaker6969 on

      Btw régen, a 90es években nem voltak automata ajtók, kb rendszeresen így mentünk a melegben.

    15. PazsitZ on

      Ez még a jobbik eset, máskor az van, hogy nem nyílik ki az ajtó és ha nem vagy elég gyors átrohanni másikat próbálgatni, akkor csak következő megállón jutsz le …

    17. thinktank_bacsi on

      Valamelyik vasutas szándékosan hagyta nyitva az ajtót, hátha ott van a vonaton Lázár, így könnyebb lesz kilökni.

    18. jozsuk on

      Egyik ismerősöm fia valószínűsíthetően úgy halt meg, hogy a leszálláshoz készülődve az ajtó mellé áll, ami egy ponton kinyílt, ő pedig kizuhant. A vonaton nem vettèk észre, a srácot pedig órákkal később a sínek mellett találták meg (csak azután kezdték el keresni, hogy nem érkezett haza és nem is érték el). Azt hiszem két éve történt az eset, nem tudom, hogy lett e belőle ügy végül, mert többet nem hallottam róla és nem is cikkeztek róla.

      De nyilván ez is a Siemens hibája…

    20. Frosty_Temporary_962 on

      Anno ’00-es évek elején gyerek voltam így jöttünk a Velencei-tótól a Déliig a tömött vonaton. Voltak akik még ültek is a nyitott ajtó lépcsőjén.

    22. atomgomba on

      százhússzal megy? 😯 leszarom, h nyitva az ajtó, az elég komoly

    23. Robotmajom on

      Így hűtötték, különben ez is kigyulladt volna félúton.

    24. anevemmindegy on

      Nem hogy örülnétek bazdmeg annak hogy 120al meg az a telibevert vonat

    25. BrainMost9259 on

      MÁV Balkáni Kabrió Kalandjárat™
      Huzat: included.
      Ajtó: optional.
      Biztonságérzet: pending.

    26. SCUDDEESCOPE on

      Valahol azt írták, hogy a vésznyitóval lett kinyitva az ajtó és azért nem működött megfelelően. Nem tudom, hogy így lehetett-e, de az tény, hogy az utasokat se kell félteni ilyen téren. Láttam már párszor olyat, hogy a pályaudvarra beállt a vonat, nem nyitották ki az ajtókat, de a parasztja a vésznyitóval mégis kinyitotta, mer ő neki joga van a nyitott ajtóhoz meg hogy felszállhasson, ha már ott áll a vonat az orra előtt.

    Leave A Reply